線路標志，雙線區(qū)段設(shè)線路標志時，應(yīng)設(shè)在（）。

在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上，至少每（）間隔內(nèi)應(yīng)軋制出清晰、凸起的標志。

高鐵有砟軌道線路水準基點測量250km/h～300km/h（不含）測量等級為（）水準測量。

動力穩(wěn)定車在（）作業(yè)時，穩(wěn)定裝置應(yīng)盡可能在橋臺或橋墩處起振或停振，并且應(yīng)先行卸壓。

道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應(yīng)做好記錄。

高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應(yīng)采用（）CPⅢ標志和棱鏡組件。

高速鐵路正線有砟軌道預埋鐵座損壞，應(yīng)判定為（）。

高速鐵路信號用標志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在（）。

高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。

道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應(yīng)列入維修計劃并適時進行修補。