A.東風(fēng)4B
B.東風(fēng)4D
C.東風(fēng)8B
D.東風(fēng)7G
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A.50
B.80
C.250
D.280
A.≤50m
B.≤60m
C.≤80m
D.≤100m
A.1
B.8
C.20
D.35
A.在減速區(qū)運(yùn)行
B.在站內(nèi)停車控制時(shí)
C.調(diào)車狀態(tài)
D.在長期慢行區(qū)段運(yùn)行
A.東風(fēng)4B
B.東風(fēng)4D
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D.東風(fēng)7G
最新試題
HXD3型電力機(jī)車輪對(duì)是轉(zhuǎn)向架中最重要的部件之一。輪對(duì)裝配是由車軸、車輪裝配、驅(qū)動(dòng)裝置組成。
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中,主斷路器試驗(yàn)的內(nèi)容包括()。
HXD1型電力機(jī)車通過最小曲線半徑100m。
HXD3型電力機(jī)車牽引裝置結(jié)構(gòu)形式為推挽式低位牽引桿。
HXD1C型電力機(jī)車斷開蓄電池電源,斷開控制電源柜“控制電源輸出”自動(dòng)開關(guān)=32-F02,()。
HXD1C型電力機(jī)車調(diào)速手柄設(shè)定速度不能提升機(jī)車牽引力,無法正常發(fā)揮或AXM模塊時(shí),處置方法有()。
HXD3D型電力機(jī)車布赫繼電器保護(hù)分為()級(jí)報(bào)警。
HXD3型電力機(jī)車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置(APU)集成在一個(gè)變流器柜里,它們之間的關(guān)系表述不正確是()。
HXD1C型電力機(jī)車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯(cuò)誤的是()。
HXD1C型電力機(jī)車大復(fù)位表述正確的是()。