A.列車速度超過安全行車允許的速度時
B.列車速度低于安全行車允許的速度時
C.列車達到報警速度時
D.前方運行線路上有危險狀況時
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A.不間斷連續(xù)記錄
B.條件觸發(fā)式記錄
C.分時分地式記錄
D.記錄事故前30分鐘狀態(tài)
A.列車在長度大于2公里的下坡道上超速運行時，LKJ將直接發(fā)出緊急制動指令
B.列車在坡度大于20‰的下坡道上超速運行時，LKJ將直接發(fā)出緊急制動指令
C.列車在坡度大于20‰且長度大于2公里的下坡道上超速運行時，LKJ將直接發(fā)出緊急制動指令
D.列車在LKJ車載基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中設(shè)置為長大下坡道的區(qū)間超速運行時，LKJ將直接輸出緊急制動指令
A、20
B、50
C、70
D、100
A.LKJ主機箱除了背部對外出線方式，還有頂部對外出線方式
B.列車事故狀態(tài)記錄器將記錄30分鐘以內(nèi)的最新列車運行狀態(tài)數(shù)據(jù)
C.LKJ使用的三個速度通道必須取自同一速度傳感器
D.壓力信號應(yīng)取自機車列車管、閘缸和均衡風(fēng)缸
A.錄音控制信號采用電平控制方式
B.多余音頻信號輸入通道應(yīng)將其輸入腳短接到地
C.采用音頻控制方式錄音要比電平控制方式的效果好
D.語音錄音板的電平控制信號為低電平≤0.8v、高電平≥4.5v
最新試題
HXD1C型電力機車換向手柄“前”位，腳踩撒砂腳踏開關(guān)，檢查（）軸的撒砂應(yīng)正常。
HXD3型電力機車輪對是轉(zhuǎn)向架中最重要的部件之一。輪對裝配是由車軸、車輪裝配、驅(qū)動裝置組成。
當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力過高時，下列表述正確的是（）。
HXD2型電力機車切一節(jié)車的操作方法包括（）。
HXD1C型電力機車牽引力無法正常發(fā)揮處理注意事項包括（）。
HXD2型電力機車受電弓非正常降下后，應(yīng)采取的措施包括（）。
HXD1C型電力機車某架或某幾臺電機無牽引力，牽引力不足時，按顯示屏上方鍵后查看當(dāng)前故障提示，確認(rèn)故障電機位置，在主斷斷開狀態(tài)下，斷開對應(yīng)的（）脫扣開關(guān)5秒后閉合，按壓復(fù)位按鈕看主斷狀態(tài)指示燈亮，閉合主斷觀察牽引力狀態(tài)（可以在運行中進行）。
HXD2型電力機車切一節(jié)車操作方法包括（）。
HXD3型電力機車高壓試驗中，主斷路器試驗的內(nèi)容包括（）。
HXD3型電力機車高壓試驗中，機車電鑰匙置“合”位的試驗內(nèi)容包括（）。