單項(xiàng)選擇題

我國(guó)高速鐵路基床表層采用的材料屬柔性材料，其最大變形值可適當(dāng)放寬為（）mm。

A、2.5
B、4
C、3.5

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單項(xiàng)選擇題

高速鐵路要嚴(yán)格控制路基不均勻沉降，在（）m范圍內(nèi)的路基不均勻沉降，將直接造成幅值較大的軌道長(zhǎng)波高低不平順。

A、150
B、120
C、100

單項(xiàng)選擇題

在目前路基本體填筑標(biāo)準(zhǔn)的條件下，控制高速鐵路路基工后沉降的關(guān)鍵是（）。

A、控制地基沉降
B、控制路基本體沉降
C、地基本體沉降