單項選擇題院即時通訊系統(tǒng)的提供的文件傳輸（）。
A、一次只能發(fā)送一個文件
B、一次可以發(fā)送多個文件
C、一個可以發(fā)送多個文件和文件夾
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2.單項選擇題院即時通訊系統(tǒng)登陸窗口中設(shè)置的服務(wù)器IP地址是（）。
A、172.18.2.8
B、172.18.2.12
C、172.18.2.25
3.單項選擇題軌道溫度檢測系統(tǒng)的檢測設(shè)備安裝在（）。
A、軌道旁的檢測設(shè)備上
B、軌道上
C、動車組上
4.單項選擇題信息系統(tǒng)由中心和（）兩級構(gòu)成。
A、輔助中心
B、基層站段
C、局域網(wǎng)
5.單項選擇題信息化應(yīng)包括運輸生產(chǎn)綜合調(diào)度指揮、客貨營銷和（）。
A、企業(yè)經(jīng)營管理
B、安全防災(zāi)
C、局域網(wǎng)
最新試題
CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層，主要傷損形式包括（）或剝落等。
題型：多項選擇題
植物防護(hù)選用草種需根據(jù)（）和施工季節(jié)等確定，采用易成活、生長快、根系發(fā)達(dá)、葉莖矮或有匍匐莖的多年生草種。
題型：多項選擇題
無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計荷載包括（）等。
題型：多項選擇題
當(dāng)設(shè)計行車速度為250km/h 時，正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為（）。
題型：多項選擇題
PHC 管樁施工方法主要有（）兩種。
題型：多項選擇題
高速鐵路對軌道高平順性、（）的技術(shù)要求促進(jìn)了我國鐵路軌道整體技術(shù)的飛躍。
題型：多項選擇題
高速鐵路沿途經(jīng)過的軟土、黃土、膨脹土等特殊土和區(qū)域性沉降地區(qū)以及地震斷裂帶等不良地質(zhì)地段，普遍采用了（）等技術(shù)措施.控制地基沉降和沉降速率。
題型：多項選擇題
高速鐵路平面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)基本由（）控制。
題型：單項選擇題
我國在200?350km/h 軌檢車動態(tài)不平順管理標(biāo)準(zhǔn)中，對車體振動加速度實行（）三級管理。
題型：多項選擇題
為滿足高速列車運行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線路平、縱斷面設(shè)計應(yīng)采用（），以提高線路空間線形的平順性。
題型：多項選擇題