單項(xiàng)選擇題軌道溫度檢測(cè)系統(tǒng)的檢測(cè)設(shè)備安裝在（）。
A、軌道旁的檢測(cè)設(shè)備上
B、軌道上
C、動(dòng)車組上
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1.單項(xiàng)選擇題信息系統(tǒng)由中心和（）兩級(jí)構(gòu)成。
A、輔助中心
B、基層站段
C、局域網(wǎng)
2.單項(xiàng)選擇題信息化應(yīng)包括運(yùn)輸生產(chǎn)綜合調(diào)度指揮、客貨營(yíng)銷和（）。
A、企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理
B、安全防災(zāi)
C、局域網(wǎng)
5.單項(xiàng)選擇題秦沈客運(yùn)專線高速鐵路橋梁大量采用箱形梁，箱形梁施工一般采用（）。
A、現(xiàn)場(chǎng)制造、架橋機(jī)架設(shè)
B、橋位現(xiàn)澆
C、造橋機(jī)
最新試題
影響空間線形的因素包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速鐵路采用了（）的養(yǎng)護(hù)維修理念。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速鐵路橋梁設(shè)計(jì)中對(duì)結(jié)構(gòu)剛度進(jìn)行（），以保證橋上軌道穩(wěn)定性和墩臺(tái)結(jié)構(gòu)受力在設(shè)計(jì)控制范圍內(nèi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速道岔性能主要體現(xiàn)在高速度、高安全性、高平穩(wěn)性、高可靠性、（）與易維修等。
題型：多項(xiàng)選擇題
無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載包括（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)合地基由（）結(jié)構(gòu)組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
橋上無縫線路設(shè)計(jì)參數(shù)主要包括鋼軌溫度、（）及墩臺(tái)縱向水平剛度限值等。
題型：多項(xiàng)選擇題
我國(guó)在200?350km/h 軌檢車動(dòng)態(tài)不平順管理標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)車體振動(dòng)加速度實(shí)行（）三級(jí)管理。
題型：多項(xiàng)選擇題
為達(dá)到高速鐵路鋼軌性能指標(biāo)要求，鋼軌生產(chǎn)需采用（）和“長(zhǎng)尺化”等技術(shù)。
題型：多項(xiàng)選擇題
PHC 管樁施工方法主要有（）兩種。
題型：多項(xiàng)選擇題