當設(shè)計行車速度為250km/h 時，正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為（）。

植物防護護坡主要形式有一般植物護坡、（）及其他植草生態(tài)護坡等。

三維生態(tài)護坡是集（）于一體，由具備特殊功能及特定技術(shù)參數(shù)要求的組件構(gòu)成。

會車壓力波的大小與（）等有關(guān)。

CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層，主要傷損形式包括（）或剝落等。

鋁熱焊接基本工序包括：焊前準備、對軌、裝卡砂型、預熱、焊接、（）和平直度檢驗。

無砟軌道基礎(chǔ)變形主要包括（）等，下部基礎(chǔ)的沉降變形將使上部無昨軌道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加彎矩。

高速道岔性能主要體現(xiàn)在高速度、高安全性、高平穩(wěn)性、高可靠性、（）與易維修等。

設(shè)計坡度大小對（）及輸送能力，都有較大的影響。

無縫道岔設(shè)計主要內(nèi)容包括（）及螺栓剪切強度等。