改造后的載貨電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當標明（）信息。

按照TSG T7001-2023，如調(diào)驗員發(fā)現(xiàn)升降梯的（）發(fā)生變化時，須及時向現(xiàn)場項目經(jīng)理反饋，以確?！杜渲谜f明》和《整機質(zhì)量證明文件》中的主要技術(shù)參數(shù)信息與現(xiàn)場實物相符。

鋼絲繩的張力差值的測量方法有（）。

井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過0.3m時，應(yīng)當裝設(shè)轎頂護欄，并且滿足（）的要求。

按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，在操作空間不允許的情況下，導軌支架允許進行兩邊焊接，但須保證拐角處的焊接長度為（），以安裝說明書為準。

關(guān)于轎廂安全窗，以下說法正確的是（）。

當轎廂位于行程最高位置時，其頂部與井道頂最低部件應(yīng)留有足夠的自由垂直距離。如果（）尺寸不符合要求，則可能導致上述頂部空間尺寸不合格的情況。

按照TSG T7001-2023，制造單位須提供產(chǎn)品的《配置說明》。其中列明主要部件和安全保護裝置的（）信息，且應(yīng)與現(xiàn)場產(chǎn)品實物的銘牌（可識別標志）信息一致。

按照TSG T7001-2023，關(guān)于施工現(xiàn)場須提供的技術(shù)資料，以下說法正確的是（）。

電梯驗收報告（Q/SM 6015.1-C）中的各項檢驗結(jié)果，應(yīng)當由（）共同完成填寫輸入。