A.通過人體的電流類型
B.電流流過人體的途徑
C.流過人體的電流頻率、大小，通電時間長短
D.保護接地還是保護接零
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A.相線必須進開關
B.采用必要的保護用具
C.裝急停按鈕
D.電氣設備采取保護接地或保護接零
A.切斷快車保持慢車
B.同時可操作快車或慢車
C.上下運行只能點動
D.轎廂在白平區(qū)不執(zhí)行平層功能
A.電源
B.聯(lián)接部分
C.負載
D.過載保護
A.制動器處于松閘狀態(tài)
B.開門感應器插入隔磁板，表示電梯確實在停站位置
C.電聯(lián)鎖觸電接通，使電梯控制回路接通
D.所有運行繼電器接觸器都釋放
A.檢查層門地坎槽有無垃圾積垢
B.開慢車檢查門鎖
C.掀開門按鈕重新關門啟動
D.穩(wěn)定乘客情緒、等候電梯啟動
最新試題
轎廂內(nèi)應當設置銘牌，對于新安裝的乘客電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應當標明（）信息。
關于轎廂安全窗，以下說法正確的是（）。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，M16膨脹螺栓的緊固力矩應為（）左右。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對采用漸進式安全鉗的新裝電梯，須進行以額定速度或者較低速度（僅當額定速度大于4.0m/s時）下行的轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動試驗。為盡力避免試驗導致的電梯損傷，應當（）。
電梯驗收報告（Q/SM 6015.1-C）中的各項檢驗結果，應當由（）共同完成填寫輸入。
當轎廂位于行程最高位置時，其頂部與井道頂最低部件應留有足夠的自由垂直距離。如果（）尺寸不符合要求，則可能導致上述頂部空間尺寸不合格的情況。
層門和轎門正常運行時嚴禁出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
按照TSG T7001-2023，關于施工現(xiàn)場須提供的技術資料，以下說法正確的是（）。
計算轎廂和對重的最高位置時，以下說法正確的是（）。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，當轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預留線時，應當采用（）的接線方式。