單項選擇題運營模式等級最高的是().
A.ATO
B.URM
C.RM
D.SM
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題ATP車載單元外部靜態(tài)輸入不是雙通道的是().
A.主控鑰匙開關(guān)
B.門控接點
C.RM按鈕
D.自動折返按鈕
2.單項選擇題以下駕駛模式不具有追蹤功能的是().
A.SM
B.ATO
C.RM
D.AR
3.單項選擇題以下保險中用于關(guān)閉ATO計算機(jī)的是().
A.ATCCB1
B.ATCCB2
C.ATCCB3
D.ATCCB4
4.單項選擇題以下屬于ATP車載設(shè)備的是().
A.OPG
B.ATP
C.PTI信標(biāo)
D.車載ATP單元
5.單項選擇題運行中的列車發(fā)生緊急制動的原因可能是().
A、車輛設(shè)備
B、信號設(shè)備
C、司機(jī)
D、車輛、信號或司機(jī)
最新試題
以下哪些故障中緊急牽引需要配合遠(yuǎn)程緩解使用()
題型:多項選擇題
復(fù)示信號機(jī)的顯示有什么燈()
題型:多項選擇題
下列屬于GV 閥和SV 閥功能的是()
題型:多項選擇題
下列設(shè)備為DC1500V 供電的是()
題型:多項選擇題
下列屬于列車接地隔離開關(guān)位置的是()
題型:多項選擇題
下列屬于正常升/降弓流程的是()
題型:多項選擇題
故障處理中以下情況必須經(jīng)行調(diào)同意后,方可執(zhí)行()
題型:多項選擇題
列車擠岔應(yīng)急處理措施正確的是()
題型:多項選擇題
下列屬于列車二系懸掛的是()
題型:多項選擇題
有下列情況時,須限速調(diào)試、試驗()
題型:多項選擇題