A.正時(shí)鏈條為兩段式
B.熱管理模塊裝備了帶電動(dòng)分體式的冷卻閥
C.鋼制的排氣歧管未集成在氣缸蓋中
D.采用鋼制缸套的氣缸筒
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A.傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力到變速器
B.平順換擋
C.讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更平穩(wěn)
D.切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力
A.必須更新密封環(huán)或注油螺塞
B.添加變速箱油時(shí)，車輛必須水平停放，并采取防自行移動(dòng)措施。
C.根據(jù)BMW診斷系統(tǒng)中的說明添加自動(dòng)變速箱油
D.M3O注油螺栓的擰緊力矩為35Nm
A.制造商是ZF
B.6個(gè)前進(jìn)擋
C.手動(dòng)變速箱
D.自動(dòng)變速箱
最新試題
如果整車沒電，需要檢查哪些電器部分（）？
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)（）？
輪胎氣壓過高、過低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會(huì)向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含（）。
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
測(cè)量CAN 線故障使用的工具有（）。
車輛動(dòng)力電池單體溫度異?？赡艿脑蚴牵ǎ?。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境（）？
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警，其他輪正常，正確的處理方法是（）。