A.沉降監(jiān)測
B.接縫位移監(jiān)測
C.路面傾斜監(jiān)測
D.地下水位監(jiān)測
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A.先基平,后中平
B.先控制,后碎部
C.先基平,后精平
D.先初平,后中平
A.基平就是控制測量
B.中平就是碎部測量
C.中平就是控制測量
D.基平就是碎部測量
A.路線采用附合水準(zhǔn)路線
B.儀器采用不低于DS3精度的水準(zhǔn)儀或全站儀
C.水準(zhǔn)測量按三、四等水準(zhǔn)測量規(guī)范進(jìn)行往返測
D.全站儀三角高程測量按四等規(guī)范進(jìn)行
A.用全站儀測高程和水準(zhǔn)儀測高差是不同的
B.用全站儀測高程和水準(zhǔn)儀測高差是相同的
C.全站儀是在測量的兩點分別架儀器和立棱鏡
D.水準(zhǔn)儀是在兩點之間架儀器
A.測角儀器投影法
B.水平角法
C.垂準(zhǔn)線法
D.測角前方交會法
最新試題
地下工程竣工測量的測量工作包括永久性中線點測量、永久性水準(zhǔn)點測量和凈空斷面測量。
外界電磁波的干擾是光電測距誤差的主要來源。
在路線中線測量中,主點測設(shè)可以與其他中樁測設(shè)一并完成。
永久性腰線測量屬于地下工程竣工測量的測量工作。
油氣田工程測量中的線路測量,系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計階段的測量。
道路通過架空的電力線、通信線或架空的管線時,應(yīng)測出其凈空高度,測定誤差不超過0.5m。
貫通實際偏差測定的意義包括對貫通測量結(jié)果作出最后的評定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。
導(dǎo)線測量外業(yè)指的是野外觀測和測定導(dǎo)線邊、導(dǎo)線角的過程。
在導(dǎo)線測量中,導(dǎo)線邊即連接相鄰碎部點的直線段。
測邊交會測定待定點必需觀測交會角的大小。