單項選擇題()不屬于旅客運輸日常組織工作。
A.客運調(diào)度工作
B.站車客流信息傳報工作
C.車站票額調(diào)整工作
D.旅客運輸各項指標的完成情況
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1.單項選擇題按客流性質(zhì),客流圖分為()客流三種。
A.流量、流向、流程
B.直通、管內(nèi)、市郊
C.輸入、輸出、通過
D.上行、下行、中轉(zhuǎn)
2.單項選擇題電氣化鐵路附近發(fā)生火災(zāi)時,若使用沙土滅火,距接觸網(wǎng)在()以上者,可不停電。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
3.單項選擇題客、貨列車之間產(chǎn)生會讓時,應(yīng)以貨車()旅客列車。
A.先于
B.等待
C.停會或待避
D.會讓
4.單項選擇題當()人力制動機時,起到制動作用。
A.上下往復(fù)搖動
B.左右往復(fù)扳動
C.反時針方向擰動
D.順時針方向擰動
5.單項選擇題在旅客列車補水站停車時分標準為()。
A.2~4min
B.3~5min
C.6~8min
D.7~9min
最新試題
動車組列車故障需隧道內(nèi)換乘時,由()操作開啟隧道內(nèi)的應(yīng)急照明裝置。
題型:單項選擇題
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中規(guī)定硬臥車廂衛(wèi)生紙定位在()。
題型:單項選擇題
查驗車票時,發(fā)現(xiàn)一名旅客持用一張偽造的車票,應(yīng)()。
題型:單項選擇題
站車無線交互系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)下載不包括()。
題型:單項選擇題
一個社會個體,從其產(chǎn)生旅行需要開始,到其旅行需要消失為止的整個過程,成為旅客運輸業(yè)的服務(wù)的對象,即()。
題型:單項選擇題
下列哪種情況應(yīng)拍發(fā)鐵路電報?()
題型:單項選擇題
動車組列車發(fā)生爆炸或火情后,列車長要組織事故車廂的旅客向()疏散。
題型:單項選擇題
一名旅客攜帶的行李超重20千克,應(yīng)補運費84元,但該行李的價值僅為20元,該旅客應(yīng)補運費()元。
題型:單項選擇題
列車如需中途補充餐料,主送單位應(yīng)是()。
題型:單項選擇題
發(fā)生石擊列車,如拍發(fā)電報,主送單位應(yīng)有()。
題型:單項選擇題