在中間倉庫這種退貨處理模式下，通常由制造商支付所有成本。

六西格瑪管理業(yè)績測量的起點和終點都是“顧客的心聲”。

對物流系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)測、檢查，比較物流過程實際執(zhí)行情況與其計劃的差異，從而及時地發(fā)現(xiàn)問題屬于（）。

貨代作業(yè)中發(fā)生提單確認(rèn)錯誤的質(zhì)量問題，一般來說責(zé)任人應(yīng)該是（）。

配送作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括（）。

按照數(shù)據(jù)產(chǎn)生的領(lǐng)域，物流信息系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分為（）。

根據(jù)顧客需求，提供顧客滿意的物流服務(wù)，同時追求把提供物流服務(wù)過程中的浪費(fèi)和延遲降至最低程度，不斷提高物流服務(wù)過程的增值效益。

車輛保養(yǎng)項目有更換機(jī)油、機(jī)濾、玻璃水以及（）。

下列倉儲質(zhì)量指標(biāo)能反映貨物保管與養(yǎng)護(hù)實際情況的是（）。

下列描述中屬于存儲設(shè)施運(yùn)營中常見問題的是（）。