A.物流活動范圍可以很大
B.物流活動的內容十分廣泛
C.物流活動有眾多參與者
D.物流的針對性立法有相當難度
E.物流法規(guī)具有分散性
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A.廣泛性
B.多樣性
C.復雜性
D.特殊性
E.復合性
A.集裝與包裝的配合性
B.集裝與裝卸機具的配合性
C.集裝與倉庫、站臺、貨架和搬運設施的配合性
D.集裝與末端物流的配合性
E.集裝與各種技術的配合性
A.建立和完善企業(yè)物流質量管理的計量、評估體系,切實消除企業(yè)物流過程中的差錯
B.積極引進現(xiàn)代質量管理理論和技術,提高質量管理水平
C.運用有效的激勵措施,實行全面質量管理
D.企業(yè)應根據(jù)質量管理環(huán)境來確定質量管理措施
E.優(yōu)化運輸成本
A.物流管理目標是以一定的物流成本追求最高服務水平
B.物流管理目標是尋求一定服務水平下的物流成本最低
C.物流成本和服務之間是效益背反的關系
D.物流成本越高,服務水平越高
E.物流成本越低,服務水平越低
A.物流時間
B.物流費用
C.物流效率
D.物流速度
E.物流過程
最新試題
處理異常運輸合同時,需要注意的事項包括()。
根據(jù)顧客需求,提供顧客滿意的物流服務,同時追求把提供物流服務過程中的浪費和延遲降至最低程度,不斷提高物流服務過程的增值效益。
生產設施布局應該使相互之間搬運量較大的單元盡量靠近,距離盡可能短,以便使搬運費用盡可能小、搬運時間盡可能短。
貨代作業(yè)中發(fā)生提單確認錯誤的質量問題,一般來說責任人應該是()。
保管物的毀損、滅失是由于保管物自身的性質或者包裝不符合約定造成的,下列描述正確的是()。
下列關于運輸作業(yè)質量因果分析方法優(yōu)勢的描述,正確的是()。
下列描述中屬于存儲設施運營中常見問題的是()。
根據(jù)車輛操作手冊,每次出車前駕駛員應進行()。
由倉庫管理人員與貨品之間或環(huán)境與貨品之間發(fā)生了異常的接觸或影響的結果,是指()。
一定時期內發(fā)貨差錯數(shù)量/該期發(fā)貨總數(shù)量×100%,是()。