單項(xiàng)選擇題自動(dòng)分揀的特色是(),均按照人的指令由自動(dòng)分揀裝置完成作業(yè)。
A.貨物進(jìn)出分揀系統(tǒng)
B.從貨物進(jìn)入分揀系統(tǒng)到指定分配位置
C.貨物在分揀系統(tǒng)內(nèi)
D.貨物在離開分揀系統(tǒng)后
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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)械分揀的同義詞是()分揀。
A.半智能
B.非自動(dòng)化
C.輸送機(jī)
D.人工輔助
2.單項(xiàng)選擇題分揀作業(yè)的首要環(huán)節(jié)是()。
A.信息系統(tǒng)
B.條形碼作
C.POS系統(tǒng)
D.產(chǎn)生揀貨信息
3.單項(xiàng)選擇題分揀作業(yè)的最終目的是()。
A.分揀
B.分類集中
C.將貨物及時(shí)送交顧客
D.配裝
4.單項(xiàng)選擇題在配送中心的搬運(yùn)成本中,分揀作業(yè)搬運(yùn)成本約占()。
A.90%
B.50%
C.30%
D.10%
5.單項(xiàng)選擇題()能避免各種包裝材料的缺點(diǎn)。
A.塑料
B.金屬
C.復(fù)合材料
D.紙類
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管道運(yùn)輸是指由()組成的運(yùn)送氣體、液體、固體等運(yùn)輸方式。
題型:多項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸事故處理中,索賠時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備:賠償要求書、貨運(yùn)記錄、貨物運(yùn)單、貨票和貨物總發(fā)票等。()
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管線上的站點(diǎn)一般分為()三種。
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鐵路運(yùn)輸?shù)男盘?hào)按設(shè)備形式可分為視覺信號(hào)和聽覺信號(hào)兩大類。()
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汽車貨物運(yùn)輸事故的賠償金在明確責(zé)任后15天內(nèi)賠付。()
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題型:多項(xiàng)選擇題
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題型:判斷題
鐵路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸形式。()
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水路運(yùn)輸事故的責(zé)任單位對(duì)處理港的處理意見有不同時(shí),均以省主管局或航局管理局裁定。()
題型:判斷題
按貨廂高度分為()兩種。
題型:多項(xiàng)選擇題