A.零件變形
B.功率下降
C.元件缺失
D.元件銹蝕
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A.油泵
B.飛輪
C.油罐
D.管路
A.轉(zhuǎn)向液可以混用
B.轉(zhuǎn)向液不用更換
C.轉(zhuǎn)向液能提供助力
D.轉(zhuǎn)向液越多越好
A.方向沉重
B.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降
C.無(wú)法啟動(dòng)
D.無(wú)法掛檔
A.液壓制動(dòng)系統(tǒng)、氣壓制動(dòng)系統(tǒng)
B.液壓制動(dòng)系統(tǒng)、電控制動(dòng)系統(tǒng)
C.萬(wàn)能制動(dòng)系統(tǒng)、氣壓制動(dòng)系統(tǒng)
D.電子制動(dòng)系統(tǒng)、伺服制動(dòng)系統(tǒng)
A.駐車制動(dòng)拉桿
B.拉鎖
C.調(diào)節(jié)螺母
D.卡箍
最新試題
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象()?
解除EP 電子手剎時(shí),駐車儲(chǔ)氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過()至手制動(dòng)閥。
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號(hào),整車控制器不輸出,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)()?
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是()型號(hào)。
緩速器控制電源線受()控制。
行駛中或下坡道時(shí),為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng),充分使用輔助制動(dòng),如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長(zhǎng)坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問題檢查方法正確的是()。
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙,對(duì)于盤式制動(dòng)器,要求制動(dòng)間隙應(yīng)在()mm 之間。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高(CANH)與CAN 低(CANL)之間電阻是()Ω。