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A.DDU
B.CPT
C.CIP
D.DDP
A.如果雙方在合同中約定，則買方必須指示其承運人在貨物裝船后向賣方簽發(fā)已裝船提單
B.賣方有義務(wù)（在買方承擔(dān)費用與風(fēng)險的情況下），通常通過銀行，向買方提交該提單，以便買方用該提單從承運人處提取貨物
C.根據(jù)運輸合同，只有在貨物實際裝船后，承運人才可能有義務(wù)并有權(quán)簽發(fā)已裝船提單
D.采用該可選機制時，賣方對買方承擔(dān)運輸合同條款下的義務(wù)
A.在Incoterms?2010規(guī)則中，CIF 和CIP 默認的保險險別都為ICC（C）或類似的最低險別的條款
B.CIF 仍維持ICC（C）作為默認險別
C.雙方當(dāng)事人不可以自由商定保險險別
D.CIP 術(shù)語下，Incoterms?2020要求賣方必須取得符合ICC（A）的保險險別
最新試題
反傾銷是當(dāng)今國際貿(mào)易中最主要的關(guān)稅措施。
最低限價制又被稱為（）
某產(chǎn)品每單位的購貨成本是28元人民幣，其中包括17%的增值稅，若該產(chǎn)品出口有13%的退稅，那么該產(chǎn)品每單位的實際采購成本是多少？
對于同一商品來說，下列稅率中最高的是（）
大多數(shù)國家計征關(guān)稅普遍采用的是（）
出口商A向進口商B發(fā)盤7000公噸的貨品，而進口商B經(jīng)過考慮后，向A訂購6000公噸的貨品。出口商A拒絕接受，結(jié)果發(fā)生糾紛。請問（1）此糾紛如何解決？（2）如果進口商B向A訂8000公噸的貨品，多出的1000公噸性質(zhì)如何？
我出口企業(yè)對法國某商發(fā)盤限10日復(fù)到有效。9日法商用電報通知我方接受該發(fā)盤，由于電報局傳遞延誤，我方于11日上午才收到對方的接受通知。而我方在收到接受通知前已獲悉市場價格已上漲。對此，我方應(yīng)如何處理？
下列不屬于進口配額形式的是（）
關(guān)于非關(guān)稅壁壘敘述不正確的是（）
有關(guān)于傾銷的說法，不正確的是（）