你可能感興趣的試題

單項選擇題
電空制動控制器在運轉位操縱時，排風1電空閥能否得電是受空氣制動閥（）控制。
A.作用柱塞的位置
B.轉換柱塞的位置
C.定位凸輪的位置
D.排風閥
單項選擇題
電空制動控制器在運轉位接通導線（）
A.803和805
B.803和806
C.803和809
D.803和836
單項選擇題
電空制動控制器在過充位接通導線（）
A、803和805
B、803和806
C、803和809
D、803和836
單項選擇題
電機轉速與（），在其他條件不變的情況下，磁場削弱可以提高轉速。
A、電流成反比
B、磁通成反比
C、磁通成正比
D、電流成正比
單項選擇題
在電力機車上，蓄電池組作為直流控制電源的輔助電源兼做可控硅穩(wěn)壓電源的（）元件。在升弓前及可控硅溫壓電源發(fā)生故障時，機車控制電路都要由它供電。
A.控制
B.整流
C.濾波
D.穩(wěn)壓
單項選擇題
改變三相異步電動機的轉向的方法是改變（）的方向。
A、旋轉磁場
B、旋轉力矩
C、磁通量
D、電流大小
單項選擇題
在直流電動機中，換向器可將外電路的直流電經電刷變?yōu)椋ǎ┕┙o電樞繞組。
A、直流
B、脈動直流
C、交變電流
D、蓄電池電流
單項選擇題
電力機車上使用的牽引電機，就是利用了直流電機的可逆性，在機車（）時作為發(fā)電機運行。
A.牽引運行
B.電阻制動運行
C.惰力運行
D.逆向運行
單項選擇題
電空接觸器主要由傳動風缸、觸頭系統(tǒng)、（）、低壓聯鎖四部分組成。
A.滅弧罩
B.聯動機構
C.滅弧系統(tǒng)
D.彈簧機構
單項選擇題
主斷路器保護作用是通過機車的相關（）來接通主斷路器的分閘線圈電路，來達到開斷目的。
A、電路
B、聯鎖
C、電器
D、電機

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壓力開關209動作后將斷開（）的通路，均衡風缸不能補風。

你可能感興趣的試題

電空制動控制器在運轉位操縱時，排風1電空閥能否得電是受空氣制動閥（）控制。

電空制動控制器在運轉位接通導線（）

電空制動控制器在過充位接通導線（）

電機轉速與（），在其他條件不變的情況下，磁場削弱可以提高轉速。

在電力機車上，蓄電池組作為直流控制電源的輔助電源兼做可控硅穩(wěn)壓電源的（）元件。在升弓前及可控硅溫壓電源發(fā)生故障時，機車控制電路都要由它供電。

改變三相異步電動機的轉向的方法是改變（）的方向。

在直流電動機中，換向器可將外電路的直流電經電刷變?yōu)椋ǎ┕┙o電樞繞組。

電力機車上使用的牽引電機，就是利用了直流電機的可逆性，在機車（）時作為發(fā)電機運行。

電空接觸器主要由傳動風缸、觸頭系統(tǒng)、（）、低壓聯鎖四部分組成。

主斷路器保護作用是通過機車的相關（）來接通主斷路器的分閘線圈電路，來達到開斷目的。

壓力開關209動作后將斷開（）的通路，均衡風缸不能補風。

你可能感興趣的試題

電空制動控制器在運轉位操縱時，排風1電空閥能否得電是受空氣制動閥（）控制。

電空制動控制器在運轉位接通導線（）

電空制動控制器在過充位接通導線（）

電機轉速與（），在其他條件不變的情況下，磁場削弱可以提高轉速。

在電力機車上，蓄電池組作為直流控制電源的輔助電源兼做可控硅穩(wěn)壓電源的（）元件。在升弓前及可控硅溫壓電源發(fā)生故障時，機車控制電路都要由它供電。

改變三相異步電動機的轉向的方法是改變（）的方向。

在直流電動機中，換向器可將外電路的直流電經電刷變?yōu)椋ǎ┕┙o電樞繞組。

電力機車上使用的牽引電機，就是利用了直流電機的可逆性，在機車（）時作為發(fā)電機運行。

電空接觸器主要由傳動風缸、觸頭系統(tǒng)、（）、低壓聯鎖四部分組成。

主斷路器保護作用是通過機車的相關（）來接通主斷路器的分閘線圈電路，來達到開斷目的。

壓力開關209動作后將斷開（）的通路，均衡風缸不能補風。

電空制動控制器在運轉位操縱時，排風1電空閥能否得電是受空氣制動閥（）控制。

電機轉速與（），在其他條件不變的情況下，磁場削弱可以提高轉速。

在電力機車上，蓄電池組作為直流控制電源的輔助電源兼做可控硅穩(wěn)壓電源的（）元件。在升弓前及可控硅溫壓電源發(fā)生故障時，機車控制電路都要由它供電。

在直流電動機中，換向器可將外電路的直流電經電刷變?yōu)椋ǎ┕┙o電樞繞組。

電力機車上使用的牽引電機，就是利用了直流電機的可逆性，在機車（）時作為發(fā)電機運行。

電空接觸器主要由傳動風缸、觸頭系統(tǒng)、（）、低壓聯鎖四部分組成。

主斷路器保護作用是通過機車的相關（）來接通主斷路器的分閘線圈電路，來達到開斷目的。