資金計(jì)劃應(yīng)以資金流量為根據(jù)進(jìn)行測算，一般說來，（），這樣的資金計(jì)劃安排對評標(biāo)委員會(huì)才具有說服力。

物業(yè)管理的招標(biāo)從不同的角度可以有不同的分類，最常見的分類方式是按招標(biāo)對象的廣度劃分，即（）。

標(biāo)底的制定與招標(biāo)文件的編制有著密不可分的關(guān)系。標(biāo)底制定得是否正確很大程度上取決于招標(biāo)文件中對項(xiàng)目工作量的說明是否正確，因此招標(biāo)文件對項(xiàng)目的工作量進(jìn)行說明時(shí)應(yīng)盡量減少漏項(xiàng)，同時(shí)將工作量盡可能算準(zhǔn)確，力爭將招標(biāo)文件中計(jì)算出的工作量與實(shí)際工作量的誤差控制在（）以內(nèi)。

有時(shí)招標(biāo)文件會(huì)由于招標(biāo)者的利益趨向而呈現(xiàn)出某種明顯偏向，這對于其他投標(biāo)公司而言是極為不利的。因此在閱讀標(biāo)書時(shí)，物業(yè)管理公司應(yīng)特別注意招標(biāo)公告中一些特殊要求，做出優(yōu)、劣勢判斷。這是投標(biāo)可行性分析中對招標(biāo)物業(yè)的（）分析。

住宅小區(qū)防治物業(yè)環(huán)境污染的重點(diǎn)對象是（）。

對于（）類型的物業(yè)交通管理，應(yīng)大力提倡步行空間的建立，發(fā)展公共交通、開通小區(qū)班車，為居民提供上下班服務(wù)、節(jié)假日集中出行服務(wù)。對于停車場的管理應(yīng)注意擾民問題，最好停車場設(shè)在物業(yè)管轄區(qū)域的四個(gè)邊緣地帶。

小區(qū)指定區(qū)域內(nèi)的室外場地應(yīng)每周進(jìn)行（）次清掃灑水保潔。

物業(yè)管理轄區(qū)內(nèi)停車場只供本轄區(qū)內(nèi)（）使用，外來臨時(shí)車輛須先辦理車位租賃手續(xù)，領(lǐng)取停車牌，憑證對號停放，并交納停車費(fèi)。

編制預(yù)案，必須與（）充分溝通，達(dá)成共識，以免預(yù)案無法落實(shí)。

車輛入庫停放后，須向車輛管理員領(lǐng)取車牌并妥善保管。取車時(shí)一律憑取車牌取車，車輛管理員（）。