A.在屏幕上光束中心離地高度為0.60H—0.80H
B.在屏幕上光束中心離地高度為0.85H—0.90H
C.水平位置左燈向左、向右偏移不得大于170mm
D.水平位置右燈向左、向右偏移不得大于170mm
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A.應(yīng)檢查用場應(yīng)平整,屏幕與場地應(yīng)垂直
B.車輛應(yīng)空載
C.輪胎氣壓正常
D.乘坐一名駕駛員和四名乘客
A.聚光式
B.屏幕式
C.投影式
D.自動追蹤光軸式
A.路試法
B.臺試法
C.人工檢測法
D.電腦檢測法
A.制動系統(tǒng)的機構(gòu)和裝置應(yīng)經(jīng)久耐用,不得因振動或沖擊而損壞
B.制動踏板的自由行程應(yīng)與該車型的技術(shù)要求一致
C.制動器應(yīng)有磨損補償裝置
D.汽車制動完全釋放時間對兩軸汽車應(yīng)小于1.0s
A.檢測時發(fā)動機必須接入轉(zhuǎn)速計、冷卻液溫度計和潤滑油溫度計
B.檢測發(fā)動機冷卻液和潤滑油的溫度是否在標準范圍內(nèi)
C.將取樣管插入汽車排氣管100mm處
D.若檢測為多排氣管,則高怠速測量結(jié)果為任意一個排氣管檢測值
最新試題
線束編成的形式基本上是一樣的,都是由()組成的。
汽車檢測制動力不合格的原因可能是制動管路被碰傷、變形或滲漏。
將發(fā)動機艙電線束沿發(fā)動機艙鋪開,首先固定穿艙膠套,要求過孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔,以確保密封,防止橡膠件因線束抖動而脫落。
高位裝配常用的裝配姿勢是站立仰頭或借助高舉工具。
裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。
裝配車門插接線束用六角頭螺栓和()組合件安裝車門限位器。
簡述汽車總裝的密封性要求。
汽車總裝是生產(chǎn)計劃調(diào)度部門發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。
現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進行的。
自由移動式裝配的生產(chǎn)節(jié)拍較長且不是十分嚴格。