A.20鋼滲碳淬火
B.鑄鐵
C.中碳鋼
D.中碳鋼淬火
E.合金鋼
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A.保證薄板工件的加工精度
B.保證工人操作方便
C.達到工件的加工效率
D.滿足夾具一定的使用壽命和經濟要求
E.在機床上安裝穩(wěn)定可靠
A.選用剛性較好的平衡塊
B.選用剛性較好的角鐵
C.夾緊力作用位置靠近加工面
D.夾緊力作用位置遠離加工面
E.盡量采用一次性裝夾
A.小滑板移動距離不對
B.車刀修磨后未對準原來的軸向位置
C.刀具的幾何角度誤差
D.工件未夾緊,切削力過大造成工件微量移動
E.開合螺母未掛重物
A.利用交換齒輪傳動比車削
B.利用開合螺母控制車削
C.利用齒輪傳動裝置車削
D.利用長絲桿傳動車削
E.利用偏移尾座法車削
A.導程
B.齒厚
C.齒形角
D.壓力角
E.模數(shù)
A.在萬能測量顯微鏡上測量
B.在光學分度頭和凸輪升程測量附件上測量
C.在螺紋千分尺上測量
D.在齒厚游標卡尺上測量
E.用三針測量法測量
A.根據(jù)粗、精車的要求,刃磨出合理的前、后角
B.必須使車刀的左、右刀刃成直線,無崩刃
C.刀頭不歪斜,牙型半角相等
D.內螺紋車刀刀尖角平分線必須與刀桿垂直
E.內螺紋車刀后角應適當大些,一般磨有兩個后角
A.圓柱形
B.等齒形角
C.對稱齒形
D.圓錐形
E.不對稱形
A.在車削和磨削蝸桿左、右齒面時,螺紋傳動鏈要選配不同的兩套掛輪
B.在制造加工蝸輪的滾刀時,也需要選配不同的兩套掛輪
C.加工蝸輪的滾刀需要跟雙導程蝸桿的參數(shù)來設計制造
D.嚙合間隙不能調整得很小
E.改變傳動副的中心距
A.制造簡單
B.操作方便
C.工件加工精度比較高
D.傳動路線太長
E.誤差較大
最新試題
在花盤角鐵上裝夾車削畸形工件時,平行孔的孔距誤差產生的原因有()。
車削工件表面粗糙度超差應調整()。
快速對刀儀用來檢測確定刀盤上各刀具刀尖()及自動補償?shù)都饽p值。
刀位校核只用來對()的正確性進行檢驗。
畸形零件的整個加工過程中有許多因素影響其精度要求,其中包括定位基準的選擇及裝夾的方法等,那么畸形零件在裝夾時應注意的問題是()。
車削多線螺紋時產生分線誤差較大的原因有()。
通過修改工件坐標系原點的位置,使當前刀具與工件的相對位置得以矯正,然后在新的工件坐標系下再執(zhí)行一次零件加工,從而保證零件加工尺寸精度的方法是()。
數(shù)控車床刀架轉位Z 軸方向回轉重復定位精度檢驗工具有()。
用萬能顯微鏡可以測量漸厚蝸桿的()。
要實現(xiàn)C 軸功能,數(shù)控車床必須配置()并使用旋轉刀具,此時由刀具作主運動,工件作圓周進給運動。