A.112.5°
B.225°
C.135°
D.360°
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A.船舶常用速度
B.根據(jù)當時水域特點所規(guī)定的速度
C.慢速
D.能采取有效的避讓行動,達到避免碰撞和浪損的速度
正規(guī)晾望通常認為,除視覺、聽覺嘹望外,還包括:()。
①對船舶現(xiàn)有設(shè)備和儀器的有效使用;
②從岸臺得到的有關(guān)船舶動態(tài)的信息;
③經(jīng)常檢查本船的號燈和號型是否正常顯示。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
由于()等原因而使能見度受到限制。
①霧;
②霾
③下雪
④暴風雨
⑤沙暴
A.①②
B.①②④
C.③④⑤
D.①②③④⑤
A.上行船避讓下行船
B.逆流船避讓順流船
C.有他船在本船右舷者,應(yīng)當給他船讓路
D.沒有明確規(guī)定,兩船協(xié)商確定
A.3m
B.4m
C.4.5m
D.5m
最新試題
“干、支流交匯水域”是指()
《長江三峽庫區(qū)船舶定線制規(guī)定》屬于《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)》旳特別規(guī)定。
在國際信號旗中,單字母信號用于通用部分。
尖旗的用途為()
漁船捕魚時應(yīng)當給()讓路。①在航施工的工程船②快速船③限于吃水的海船④失去控制的船⑤人力船
保持正規(guī)的瞭望需要有足夠的、稱職的瞭望人員予以保證。
若機動船對本船在追越過程中,與前船是否構(gòu)成碰撞危險持有懷疑時,應(yīng)認定為追越。
在能見度不良時,一船僅憑雷達發(fā)現(xiàn)他船,無論是否存在碰撞危險,均應(yīng)將航速減到能維持其航向操縱的最低速度。
“非自航船”本身沒有動力推動,不可能成為“失去控制的船舶”。
機動船鳴放一短一長聲,則表示我船將要減速。