單項選擇題由前梁設(shè)計保證的轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)是（）。
A.主銷后傾角
B.主銷內(nèi)傾角
C.前輪外傾
D.前輪前束
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1.單項選擇題轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋的轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸部分做成中空的原因是（）。
A.提高強度
B.輕量化
C.增加剛度
D.便于半軸穿過
2.單項選擇題全輪驅(qū)動的車輪總數(shù)與驅(qū)動輪數(shù)的關(guān)系是（）。
A.車輪總數(shù)大于驅(qū)動輪數(shù)
B.車輪總數(shù)等于驅(qū)動輪數(shù)
C.車輪總數(shù)小于驅(qū)動輪數(shù)
D.以上都不對
3.單項選擇題（）傳動系統(tǒng)的特點是組合運用液力傳動和動力傳動。
A.液力機械式
B.靜液式
C.動液式
D.液力混合式
4.單項選擇題由裝配圖拆畫零件圖時，應(yīng)先（）。
A.標注零件尺寸
B.標注技術(shù)要求
C.選定零件圖表達方案
D.繪制標題欄
5.單項選擇題局部視圖通常按（）的配置形式配置。
A.向視圖
B.基本視圖
C.斜視圖
D.剖視圖
最新試題
螺旋彈簧與鋼板彈簧相比，具有無需潤滑、不忌油污、安置所需的縱向空間不大和彈簧本身質(zhì)量小的優(yōu)點。
題型：判斷題
常壓式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向盤處于（）狀態(tài)時，工作管路中保持高壓。
題型：多項選擇題
隨著汽車保有量的增加，汽車尾氣中有害氣體的排放對大氣環(huán)境的污染日趨嚴重，為了適應(yīng)越來越嚴格的節(jié)能與排放法規(guī)，減少尾氣對大氣環(huán)境的污染，在現(xiàn)代汽車的排氣系統(tǒng)均裝有后處理器。
題型：判斷題
發(fā)動機前置后輪驅(qū)動（FR）方案的缺點是增加了車重，也影響傳動系統(tǒng)的效率。
題型：判斷題
發(fā)動機前置前輪驅(qū)動方案在變速器和驅(qū)動橋支架可省去萬向節(jié)和傳動軸。
題型：判斷題
一張因果圖一般情況下能夠分析多個質(zhì)量特性。
題型：判斷題
汽車裝配時，下列零件一般會采用粘接方式裝配的是（）。
題型：多項選擇題
螺栓彈簧廣泛應(yīng)用于獨立懸架中，在有些轎車的后輪非獨立懸架中，其彈性元件也采用螺旋彈簧。
題型：判斷題
減小曲柄連桿機構(gòu)運動件質(zhì)量可提升汽車行駛的平順性。
題型：判斷題
從接合面的一側(cè)插入，再插入內(nèi)側(cè)鉚接的鉚釘被稱為（）。
題型：單項選擇題