單項(xiàng)選擇題在我國鐵路上還存在一定數(shù)量按舊標(biāo)準(zhǔn)加工的岔枕,這類岔枕長度分為()級(jí)。
A.16
B.14
C.12
D.10
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1.單項(xiàng)選擇題鋼軌混凝土岔枕最長者為()m。
A.4.8
B.4.85
C.4.9
D.4.95
2.單項(xiàng)選擇題高錳鋼整鑄轍叉翼軌的提高值在心軌某一范圍內(nèi)提高()mm是合適的。
A.1
B.2
C.3
D.4
3.單項(xiàng)選擇題高錳鋼整鑄轍叉翼軌的提高值在()的范圍內(nèi)提高是合適的。
A.心軌實(shí)際尖端至心軌頂面寬50mm
B.心軌實(shí)際尖端至心軌頂面寬40mm
C.心軌理論尖端至心軌頂面寬50mm
D.心軌理論尖端至心軌頂面寬40mm
4.單項(xiàng)選擇題道岔檢查,高低=()。
A.板厚+(測(cè)量結(jié)果+1)
B.板厚-(測(cè)量結(jié)果-1)
C.板厚-(測(cè)量結(jié)果+1)
D.板厚+(測(cè)量結(jié)果-1)
5.單項(xiàng)選擇題道岔方向檢查在()測(cè)量。
A.鋼軌工作邊
B.鋼軌非工作邊
C.鋼軌頂面中心線
D.鋼軌底外側(cè)
最新試題
中心孔修復(fù)時(shí),對(duì)中心孔缺陷嚴(yán)重的使用機(jī)加工修復(fù)。
題型:判斷題
CRH380D齒輪箱座不允許存在裂紋、橫向劃痕。
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簡述車軸修復(fù)整備要求。
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簡述車軸中心孔修復(fù)方法。
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輪對(duì)型號(hào)為T1H的車軸中孔直徑為30mm。
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車輪輻板、輪轂、輪輞等部位出現(xiàn)磕碰傷缺陷,深度≤0.2mm 時(shí),可打磨清除高點(diǎn),并圓滑過渡。
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請(qǐng)簡述車軸修復(fù)范圍。
題型:問答題
CRH2型車軸徑修復(fù)時(shí),距軸肩46mm內(nèi)不能存在任何缺陷。
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車軸修復(fù)后的表面須經(jīng)磁粉探傷檢查合格后使用。
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簡述什么情況下需要更換鋁膠帶。
題型:問答題