A.加工周期
B.生產(chǎn)周期
C.輸送周期
D.搬運(yùn)周期
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A.加工周期
B.生產(chǎn)周期
C.輸送周期
D.搬運(yùn)周期
A.培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)缺陷的能力
B.構(gòu)建設(shè)備及現(xiàn)場(chǎng)管理的免疫體質(zhì)
C.管理4M和品質(zhì)原因的能力
D.培養(yǎng)理解設(shè)備改造，并能正確點(diǎn)檢的能力
A.工作輕松
B.質(zhì)量變好
C.節(jié)拍加快
D.成本降低
A.零報(bào)廢
B.零事故
C.零切換
D.零故障
A.小批量生產(chǎn)
B.大批量運(yùn)輸
C.小批量?jī)?chǔ)存
D.小批量搬運(yùn)
最新試題
下述哪項(xiàng)是供應(yīng)商質(zhì)量管理的目的？（）
實(shí)際運(yùn)行時(shí)間=計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間-（停頓時(shí)間+快速切換時(shí)間+損失時(shí)間），下面哪項(xiàng)是損失時(shí)間？（）
運(yùn)行效率是實(shí)際運(yùn)行時(shí)間與計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間之比，所以運(yùn)行效率一定（）。
下述哪種情況匯報(bào)層級(jí)最高？（）
培訓(xùn)評(píng)價(jià)包括培訓(xùn)效果評(píng)價(jià)、培訓(xùn)組織評(píng)價(jià)，前者評(píng)價(jià)（），后者評(píng)價(jià)（）。
安頓系統(tǒng)一般不和（）連接。
精益生產(chǎn)首先在福特公司試行。
質(zhì)量?jī)?nèi)部評(píng)審不包括：（）。
企業(yè)內(nèi)部信息交流有正式交流和非正式交流，下列哪項(xiàng)屬于非正式交流？（）
生產(chǎn)公告板應(yīng)（）填寫。