A.工控機(jī)
B.衰耗器
C.發(fā)送冗余控制器
D.通道采集器
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A.撥碼開關(guān)
B.端子跳線
C.繼電器轉(zhuǎn)換
D.維護(hù)軟件
A.13
B.14
C.15
D.16
A.機(jī)械
B.電氣
C.電子
D.自閉
A.……1700-1、2300-1、1700-2、2300-2、1700-1……
B.……1700-1、2600-1、1700-2、2600-2、1700-1……
C.……1700、2300、1700、2300、1700……
D.……2000-1、2300-1、2000-2、2300-2、1700-1……
A.電容擋
B.電阻擋
C.電流擋
D.溫度擋
最新試題
更換電源屏電源模塊時(shí)不需要調(diào)整地址碼。()
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對移頻信號呈現(xiàn)不小于()Ω的高阻抗,保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
CSM 系統(tǒng)不能進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。()
集中監(jiān)測應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù),確保()安全。
CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集()等信息。
道岔電路中室外R2的作用是保護(hù)二極管不被擊穿。()
信號設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。()
PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。()
CSM-hh 調(diào)看道岔動作曲線步驟正確順序是()①點(diǎn)擊道岔啟動曲線②點(diǎn)擊日常測試③選擇對應(yīng)道岔編號④下拉菜單中選取道岔
DS6-K5B 系統(tǒng)一個(gè)ET 機(jī)架內(nèi)有10個(gè)插槽。()