A.13
B.14
C.15
D.16
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A.機械
B.電氣
C.電子
D.自閉
A.……1700-1、2300-1、1700-2、2300-2、1700-1……
B.……1700-1、2600-1、1700-2、2600-2、1700-1……
C.……1700、2300、1700、2300、1700……
D.……2000-1、2300-1、2000-2、2300-2、1700-1……
A.電容擋
B.電阻擋
C.電流擋
D.溫度擋
A.DC1.0~30.0V
B.AC1.0~30.0V
C.AC2.0~80.0V
D.DC2.0~80.0V
A.AC 1.5~5.0V
B.DC 1.5~5.0V
C.AC 5.0~10.0V
D.DC 5.0~10.0V
最新試題
保證運輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標之一。()
應答器向車載設備傳輸()信息。
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報警條件的回采。()
CSM 系統(tǒng)不能進行遠程診斷。()
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外電網(wǎng)綜合質量監(jiān)測采集點在電源屏內。()
PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。()
CSM-hh 調看道岔動作曲線步驟正確順序是()①點擊道岔啟動曲線②點擊日常測試③選擇對應道岔編號④下拉菜單中選取道岔
信號設備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力,滿足電磁脈沖抗擾度的要求。()
聯(lián)鎖機與電子終端之間的物理連接通過電纜實現(xiàn)的。()