A.空氣濾清器
B.燃油濾清器
C.化油器
D.機(jī)油濾清器
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A.安全技術(shù)檢測
B.綜合性能檢測
C.維修檢測
D.故障檢測
A.早期故障期
B.偶然故障期
C.耗損故障期
D.潛在故障期
A.設(shè)計(jì)安全性
B.主動(dòng)安全性
C.防火安全性
D.被動(dòng)安全性
A.潤滑系
B.冷卻系
C.轉(zhuǎn)向系
D.起動(dòng)系
最新試題
根據(jù)強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定,應(yīng)強(qiáng)制報(bào)廢的為()
當(dāng)壽命服從指數(shù)分布時(shí),平均壽命等于故障率的倒數(shù)。
在車輛維護(hù)時(shí),若要更換制動(dòng)主缸或制動(dòng)輪缸的活塞皮碗,一般要同時(shí)更換制動(dòng)液。
道路交通事故是指在公用道路上發(fā)生的交通事故,不在規(guī)定的“公用道路”上發(fā)生的交通事故,并不屬于道路交通事故。
及時(shí)維修和提高維修質(zhì)量,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除隱患,減緩汽車的技術(shù)狀況劣化。
潮濕路面比干燥路面的附著系數(shù)高,因此,潮濕能提高汽車的附著系數(shù)。
輪輞標(biāo)識00T-20,表示寬度6英寸、速度代號T、半徑20英寸的平式輪輞。
當(dāng)柴油的十六烷值較高時(shí),因其穩(wěn)定性差,在燃燒過程中易于裂解,易形成炭煙。
汽車的二級維護(hù)包括一級維護(hù)項(xiàng)目,但是,一級維護(hù)不包括日常維護(hù)項(xiàng)目。
汽車大修送修是根據(jù)總成是否需要大修決定的,對于客車,如果車身和發(fā)動(dòng)機(jī)總成均需要大修,則汽車符合大修送修條件。