單項(xiàng)選擇題以下對(duì)于液壓電梯緩沖器的設(shè)置要求敘述不正確的是()。

A.緩沖器應(yīng)該使載有額定載重量的轎廂在下端站平層面以下不超過(guò)0.12m的距離處保持靜止?fàn)顟B(tài)
B.當(dāng)緩沖器完全壓縮時(shí),柱塞應(yīng)該不觸及缸筒的底部。這一要求不適用于保證再同步的裝置
C.當(dāng)棘爪裝置的緩沖裝置用來(lái)限制轎廂底部行程時(shí),可不要求緩沖器支架
D.緩沖器是安全部件,應(yīng)該進(jìn)行型式試驗(yàn)


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1.單項(xiàng)選擇題為了防止發(fā)生墜落事故,電梯在正常運(yùn)行時(shí),應(yīng)不能打開(kāi)層門(mén)(或多扇門(mén)中任一門(mén)扇),除非轎廂在該層門(mén)的開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站。以下敘述正確的是()。

A.開(kāi)鎖區(qū)域不應(yīng)大于平層位置上下0.1m,在用機(jī)械方式驅(qū)動(dòng)轎門(mén)和層門(mén)同時(shí)動(dòng)作的情況下,開(kāi)鎖區(qū)域可增到不大于平層位置上下的0.25m
B.開(kāi)鎖區(qū)域不應(yīng)大于平層位置上下0.15m,在用機(jī)械方式驅(qū)動(dòng)轎門(mén)和層門(mén)同時(shí)動(dòng)作的情況下,開(kāi)鎖區(qū)域可增加到不大于平層位置上下的0.30m
C.開(kāi)鎖區(qū)域不應(yīng)大于平層位置上下0.2m,在用機(jī)械方式驅(qū)動(dòng)轎門(mén)和層門(mén)同時(shí)動(dòng)作的情況下,開(kāi)鎖區(qū)域可增加到不大于平層位置上下的0.35m
D.開(kāi)鎖區(qū)域不應(yīng)大于平層位置上下0.25m,在用機(jī)械方式驅(qū)動(dòng)轎門(mén)和層門(mén)同時(shí)動(dòng)作的情況下,開(kāi)鎖區(qū)域可增加到不大于平層位置上下的0.40m

2.單項(xiàng)選擇題以下有關(guān)液壓電梯液壓軟管敘述不正確的是()。

A.在選用液壓缸與單向閥或者下行方向閥之間的軟管時(shí),其相對(duì)于滿(mǎn)載壓力和破裂壓力的安全系數(shù)應(yīng)該至少為8
B.液壓缸與單向閥或者下行方向閥之間的軟管以及接頭應(yīng)該能夠承受3倍滿(mǎn)載壓力的所產(chǎn)生的壓力而不被破壞
C.軟管上應(yīng)永久性標(biāo)注制造廠(chǎng)名或商標(biāo),允許彎曲半徑,試驗(yàn)壓力和試驗(yàn)日期
D.軟管固定時(shí),其彎曲半徑不應(yīng)該小于制造廠(chǎng)標(biāo)明的彎曲半徑

3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《液壓電梯制造與安裝安全規(guī)范》(GB21240—2007)中液壓電梯的定義,判斷下列說(shuō)法不正確的是()。

A.液壓電梯是依靠電力驅(qū)動(dòng)液壓泵輸送液壓油到液壓缸,直接或間接驅(qū)動(dòng)轎廂的電梯(可以使用多電動(dòng)機(jī)、液壓泵和/或液壓缸)
B.液壓電梯是通過(guò)電力驅(qū)動(dòng)的泵傳遞液壓油到油缸,柱塞通過(guò)直接或間接的方式作用于轎廂,實(shí)現(xiàn)轎廂下行
C.液壓電梯是通過(guò)電力驅(qū)動(dòng)的泵傳遞液壓油到油缸,柱塞通過(guò)直接或間接的方式作用于轎廂,實(shí)現(xiàn)轎廂上行
D.液壓電梯通過(guò)載荷和轎廂重力的作用使油缸中的液壓油流回到油箱,實(shí)現(xiàn)轎廂下行

最新試題

關(guān)于轎廂安全窗,以下說(shuō)法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對(duì)采用漸進(jìn)式安全鉗的新裝電梯,須進(jìn)行以額定速度或者較低速度(僅當(dāng)額定速度大于4.0m/s時(shí))下行的轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。為盡力避免試驗(yàn)導(dǎo)致的電梯損傷,應(yīng)當(dāng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照TSG T7001—2023,安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,至少標(biāo)明()信息。

題型:多項(xiàng)選擇題

按照TSG T7001-2023,如調(diào)驗(yàn)員發(fā)現(xiàn)升降梯的()發(fā)生變化時(shí),須及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理反饋,以確保《配置說(shuō)明》和《整機(jī)質(zhì)量證明文件》中的主要技術(shù)參數(shù)信息與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物相符。

題型:多項(xiàng)選擇題

按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,轎廂內(nèi)空調(diào)主機(jī)的水平度誤差應(yīng)當(dāng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過(guò)0.3m時(shí),應(yīng)當(dāng)裝設(shè)轎頂護(hù)欄,并且滿(mǎn)足()的要求。

題型:多項(xiàng)選擇題

按照TSG T7001-2023,機(jī)器空間內(nèi)的()區(qū)域,其凈高度應(yīng)當(dāng)不小于2.00m。

題型:多項(xiàng)選擇題

為便于維護(hù),在()地方也應(yīng)標(biāo)注與機(jī)房相同的梯號(hào)標(biāo)志。

題型:多項(xiàng)選擇題

機(jī)器空間不應(yīng)用于電梯以外的其他用途,以下()設(shè)備不應(yīng)設(shè)置在電梯的機(jī)器空間內(nèi)。

題型:多項(xiàng)選擇題

按照檢規(guī)TSG T7001-2023,須測(cè)量新裝無(wú)機(jī)房電梯的層門(mén)處噪聲。其測(cè)得值應(yīng)當(dāng)不大于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題