抱軸位溫度報警后，在軸溫不高于85℃的情況下，繼續(xù)按正常速度運(yùn)行，如溫度高于85℃，在毛線架子彈簧、架體正常以及毛線頭無燒損的情況下，加油后機(jī)車可以繼續(xù)運(yùn)行直至終點站檢查處理。

對于雙車級聯(lián)機(jī)車（8軸車和12軸車），JK00430走行部監(jiān)測裝置按照單臺機(jī)車配備。

復(fù)合傳感器的安裝位置選擇的原則：安裝在軸承工作狀態(tài)下的承載區(qū)域沖擊信息從信息源到傳感器的受感面的傳遞途徑上不能發(fā)生折射、繞射、中斷等現(xiàn)象，否則會損失信息。

牽引電機(jī)半懸掛和全懸掛機(jī)車每根軸測點數(shù)量、位置都相同。

JZJ2000軸溫監(jiān)測裝置是事后型安全裝置，無預(yù)警能力。

對于雙車級聯(lián)機(jī)車（8軸車和12軸車），JK00430走行部監(jiān)測裝置按照兩臺機(jī)車配備。

JK00430走行部監(jiān)測裝置主要檢測（）部位的溫度和振動數(shù)據(jù)。

牽引電機(jī)軸承溫度高于90℃以上報警后，檢查電機(jī)分流、通風(fēng)系統(tǒng)正常，應(yīng)停車等待救援。

內(nèi)燃機(jī)車上需要安設(shè)三個（）來檢測主發(fā)電機(jī)軸承溫度。

JK00430走行部監(jiān)測裝置是事后型的安全裝置。