A.一
B.二
C.三
D.四
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A.行車報(bào)文
B.車次號(hào)
C.服務(wù)號(hào)
D.目的地碼
A.故障時(shí)間
B.故障現(xiàn)象
C.故障影響
D.故障接報(bào)調(diào)度
A.設(shè)備告警信息
B.設(shè)備指示燈
C.設(shè)備無過大噪音
D.設(shè)備備件
A.工班安全員
B.業(yè)務(wù)較強(qiáng)員工
C.專業(yè)工程師
D.車間主任
A.道岔表示電壓
B.道岔動(dòng)作電流
C.道岔動(dòng)作電壓
D.道岔轉(zhuǎn)換力
最新試題
在處理乘客事務(wù)時(shí),應(yīng)以換位思考和充分理解的態(tài)度,本著的()原則,采取易地、易人、易性、易時(shí)的方式,最終獲取乘客的滿意。
實(shí)行輪班工作制的員工休息方式為:()和()。
患病或非因工負(fù)傷不能正常工作者,需辦理病假手續(xù),在診斷的次日憑()簽發(fā)的“疾病診斷證明書”等向所在單位申請(qǐng)。
員工工資由()、()和()組成。
在工作時(shí)間外,穿著工作制服的員工(包括委外單位員工),在公共場(chǎng)所的行為舉止一律按。穿著工作制服搭乘地鐵時(shí),須()。
車站的站臺(tái)門門體應(yīng)保持(),既與車站環(huán)境整體協(xié)調(diào),又充分滿足乘客的需求。
工作日內(nèi)的間歇時(shí)間,是指職工在每日的工作崗位上生產(chǎn)或工作過程的()和()。
電客車司機(jī)負(fù)責(zé)車內(nèi)遺失物品的收集,在運(yùn)營(yíng)中拾到的遺失物品,交(),進(jìn)車輛段/場(chǎng)后電客車車內(nèi)拾到的遺失物品,由車場(chǎng)交就近車站,并做好遺失物品的交接登記等工作。
因工作需要,必須晝夜連續(xù)工作的,實(shí)行()。
著工裝視為(),必須嚴(yán)格遵守在崗的各項(xiàng)紀(jì)律。