齒輪傳動除必須運轉平穩(wěn)外，還必須具有足夠的（）。

在變速器中，為防止自動脫檔，或自行掛入另一檔位，并保證輪齒以全齒寬嚙合，應在操縱機構中設有（）。

零件個別修配法適用于單件小批生產，對零件加工采用較高的制造公差不合理時才應用。

裝配各軸承時，只許壓外圈，不許壓內圈。

在齒輪上兩個相鄰而同側的端面齒廓之間的分度圓弧長為齒距，用P表示。

新購進的聲級計，可以直接使用。

螺栓的擰緊力矩是用來克服螺紋副相對轉動的阻力矩和螺母支承面上的摩擦阻力矩。

基孔制的孔為基準孔，其代號為H。

應正確選擇變速器的檔數(shù)和傳動比，保證汽車有必要的（）和（）指標。

LF06S變速箱總成試驗檢測時，一軸轉速應為（）。