后備系數(shù)是離合器設計中的一個重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。

下面哪種工況不屬于半浮式半軸計算載荷工況？（）

貨車質量系數(shù)越小越好。

萬向節(jié)傳動輸出軸與輸入軸的轉角差對傳動系的影響有（）。

換擋機構形式中換擋沖擊最小的是（）。

三銷軸萬向節(jié)目前用于個別（）的轉向驅動橋。

機械式轉向器角傳動比減小，則會有哪種現(xiàn)象產生？（）

考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。

萬向節(jié)設計要求應保證由于萬向節(jié)夾角而產生的（）應在允許范圍內。

等速萬向節(jié)可分成（）