A.一級(jí)負(fù)荷要求兩路電源供電，其中一路電源發(fā)生故障時(shí)，另一路電源應(yīng)不致同時(shí)受到損壞
B.一級(jí)負(fù)荷中特別重要的負(fù)荷，除兩路電源外，還必須增設(shè)應(yīng)急電源。為保證特別重要負(fù)荷的供電，嚴(yán)禁將其他負(fù)荷接入應(yīng)急供電系統(tǒng)。
C.二級(jí)負(fù)荷屬于重要符合，在任何情況下都要求有雙回路供電。
D.三級(jí)負(fù)荷為不重要的一般負(fù)荷，它對(duì)供電電源無(wú)特殊要求
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A.又稱(chēng)負(fù)荷率，它是用電負(fù)荷的平均負(fù)荷Pav與其最大負(fù)荷Pmax的比值
B.對(duì)負(fù)荷曲線(xiàn)來(lái)說(shuō)，負(fù)荷系數(shù)亦稱(chēng)負(fù)荷曲線(xiàn)填充系數(shù)，它表示負(fù)荷起伏變動(dòng)的程度
C.從充分發(fā)揮供電設(shè)備的能力、提高供電效率來(lái)說(shuō)，希望此系數(shù)越高越接近1越好
D.負(fù)荷系數(shù)提高與否與發(fā)揮整個(gè)電力系統(tǒng)的效能無(wú)關(guān)
A.我國(guó)目前普遍采用的確定用電設(shè)備計(jì)算負(fù)荷的方法，有需要系數(shù)法和二項(xiàng)式法
B.按二項(xiàng)式法計(jì)算結(jié)果比按需要系數(shù)法計(jì)算結(jié)果較大
C.用電設(shè)備較少，各臺(tái)設(shè)備容量相差懸殊時(shí)，宜采用二項(xiàng)式法
D.用電設(shè)備較少，各臺(tái)設(shè)備容量相差懸殊時(shí)，宜采用需要系數(shù)法
A、是持續(xù)時(shí)間1－2s的短時(shí)最大負(fù)荷電流
B、用來(lái)來(lái)選擇熔斷器和低壓斷路器
C、用于相間短路靈敏度的校驗(yàn)
D、用來(lái)整定繼電保護(hù)裝置及檢驗(yàn)電動(dòng)機(jī)自啟動(dòng)條件等
A、瞬時(shí)功率因數(shù)
B、平均功率因數(shù)
C、最大負(fù)荷時(shí)的功率因數(shù)
D、以上都不是
最新試題
有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，額定電壓為380V，額定電流為22A，啟動(dòng)電流為140A，該電動(dòng)機(jī)端子處的三相短路電流周期分量有效值為16kA。試選擇保護(hù)該電動(dòng)機(jī)的RT0型熔斷器及其熔體額定電流，并選擇該電動(dòng)機(jī)的配電線(xiàn)（采用BLV型導(dǎo)線(xiàn)穿硬塑料管）的導(dǎo)線(xiàn)截面及穿線(xiàn)管管徑。環(huán)境溫度按+30℃計(jì)。
某工廠(chǎng)10kV高壓配電所有一條高壓配電線(xiàn)供電給一車(chē)間變電所。該高壓配電線(xiàn)首端擬裝設(shè)由GL-15型電流繼電器組成的反時(shí)限過(guò)電流保護(hù)，兩相兩繼電器式接線(xiàn)。已知安裝的電流互感器變流比為160/5A。高壓配電所的電源進(jìn)線(xiàn)上裝設(shè)的定時(shí)限過(guò)電流保護(hù)的動(dòng)作時(shí)間整定為1.5s。高壓配電所母線(xiàn)的Ik-1（3）=2.86kA，車(chē)間變電所的380V母線(xiàn)的Ik-2（3）=22.3kA。車(chē)間變電所的一臺(tái)主變壓器為S9-1000型。試整定供電給該車(chē)間變電所的高壓配電線(xiàn)首端裝設(shè)的GL-15型電流繼電器的動(dòng)作電流和動(dòng)作時(shí)間及電流速斷保護(hù)的速斷電流倍數(shù)，并檢驗(yàn)其靈敏度。（建議變壓器的IL.max=2I1N.T）
某10/0.4kV的車(chē)間變電所，裝有一臺(tái)S9-1000/10型變壓器?，F(xiàn)負(fù)荷增長(zhǎng)，計(jì)算負(fù)荷達(dá)到1300kVA。問(wèn)增加一臺(tái)S9-315/10型變壓器與S9-1000/10型變壓器并列運(yùn)行，有沒(méi)有什么問(wèn)題？如果引起過(guò)負(fù)荷，將是哪一臺(tái)過(guò)負(fù)荷？（變壓器均為Yyn0聯(lián)結(jié)）
某380V的三相線(xiàn)路，供電給16臺(tái)4kW、cosφ=0.87、η=85.5%的Y型電動(dòng)機(jī)，各臺(tái)電動(dòng)機(jī)之間相距2m，線(xiàn)路全長(zhǎng)50m。試按發(fā)熱條件選擇明敷的BLX-500型導(dǎo)線(xiàn)截面（環(huán)境溫度為30℃）并校驗(yàn)其機(jī)械強(qiáng)度，計(jì)算其電壓損耗。（建KΣ取為0.7）
試述GIS的用途及優(yōu)越性。全封閉組合電器（GIS）為何在金屬外殼內(nèi)充以SF6氣體？GIS中包括哪些主要標(biāo)準(zhǔn)元件？
BWF10.5-30-1型并聯(lián)電容器18臺(tái)，Y形接線(xiàn)，采用高壓斷路器控制，并采用GL15型電流繼電器的兩相兩繼電器接線(xiàn)的過(guò)電流保護(hù)。試選擇電流互感器的變流比，并整定GL15型電流繼電器的動(dòng)作電流。
試選擇一條供電給圖所示兩臺(tái)低損耗配電變壓器的10kV架空線(xiàn)路的LJ型鋁絞線(xiàn)截面。全線(xiàn)截面一致。線(xiàn)路允許電壓損耗為5%。兩臺(tái)變壓器的年最大負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)均為4500h，cosφ=0.9。當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度為35℃。線(xiàn)路的三相導(dǎo)線(xiàn)作水平等距排列，線(xiàn)距1m。（注：變壓器的功率損耗可按近似公式計(jì)算。）
某車(chē)間有一條380V線(xiàn)路，供電給表2-6所列5臺(tái)交流電動(dòng)機(jī)。試計(jì)算該線(xiàn)路的計(jì)算電流和尖峰電流。（提示：計(jì)算電流在此可近似地按下式計(jì)算：，式中KΣ建議取0.9。）
某220/380V線(xiàn)路上，接有如表所列的用電設(shè)備。試確定該線(xiàn)路的計(jì)算負(fù)荷P30、Q30、S30和I30。
某380V線(xiàn)路供電給1臺(tái)132kWY型電動(dòng)機(jī)，其效率η=91%，功率因數(shù)cosφ=0.9。試求該線(xiàn)路的計(jì)算負(fù)荷P30、Q30、S30和I30。