A.指數(shù)函數(shù)
B.冪函數(shù)
C.二次函數(shù)
D.一次函數(shù)
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A.兩相短路
B.三相短路
C.單相短路
D.兩相接地短路
A.一級負荷要求兩路電源供電，其中一路電源發(fā)生故障時，另一路電源應(yīng)不致同時受到損壞
B.一級負荷中特別重要的負荷，除兩路電源外，還必須增設(shè)應(yīng)急電源。為保證特別重要負荷的供電，嚴禁將其他負荷接入應(yīng)急供電系統(tǒng)。
C.二級負荷屬于重要符合，在任何情況下都要求有雙回路供電。
D.三級負荷為不重要的一般負荷，它對供電電源無特殊要求
A、②③④
B、①③④
C、①②③
D、①②③④
A.又稱負荷率，它是用電負荷的平均負荷Pav與其最大負荷Pmax的比值
B.對負荷曲線來說，負荷系數(shù)亦稱負荷曲線填充系數(shù)，它表示負荷起伏變動的程度
C.從充分發(fā)揮供電設(shè)備的能力、提高供電效率來說，希望此系數(shù)越高越接近1越好
D.負荷系數(shù)提高與否與發(fā)揮整個電力系統(tǒng)的效能無關(guān)
A.我國目前普遍采用的確定用電設(shè)備計算負荷的方法，有需要系數(shù)法和二項式法
B.按二項式法計算結(jié)果比按需要系數(shù)法計算結(jié)果較大
C.用電設(shè)備較少，各臺設(shè)備容量相差懸殊時，宜采用二項式法
D.用電設(shè)備較少，各臺設(shè)備容量相差懸殊時，宜采用需要系數(shù)法
最新試題
某變電所有兩臺Dyn11聯(lián)結(jié)的S9-630/10型變壓器并列運行，而變電所負荷現(xiàn)在只有520kVA。問是采用一臺還是兩臺運行較為經(jīng)濟合理？（取Kq=0.1）
某變電所380V側(cè)母線采用80×10mm2鋁母線，水平平放，兩相鄰母線軸線間距離為200mm，檔距為0.9m，檔數(shù)大于2。該母線上接有一臺500kW同步電動機，cosφ=1時，η=94%。已知該母線三相短路時，由電力系統(tǒng)產(chǎn)生的。試校驗此母線的短路動穩(wěn)定度。
試選擇一條供電給圖所示兩臺低損耗配電變壓器的10kV架空線路的LJ型鋁絞線截面。全線截面一致。線路允許電壓損耗為5%。兩臺變壓器的年最大負荷利用小時數(shù)均為4500h，cosφ=0.9。當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度為35℃。線路的三相導(dǎo)線作水平等距排列，線距1m。（注：變壓器的功率損耗可按近似公式計算。）
有一條380V的三相架空線路，配電給2臺40kW、cosφ=0.8、η=0.85的電動機。該線路長70m，線路的線間幾何均距為0.6m，允許電壓損耗為5%，該地區(qū)最熱月平均最高氣溫為30℃。試選擇該線路的相線和PEN線的LJ型鋁絞線截面。
某工廠10kV高壓配電所有一條高壓配電線供電給一車間變電所。該高壓配電線首端擬裝設(shè)由GL-15型電流繼電器組成的反時限過電流保護，兩相兩繼電器式接線。已知安裝的電流互感器變流比為160/5A。高壓配電所的電源進線上裝設(shè)的定時限過電流保護的動作時間整定為1.5s。高壓配電所母線的Ik-1（3）=2.86kA，車間變電所的380V母線的Ik-2（3）=22.3kA。車間變電所的一臺主變壓器為S9-1000型。試整定供電給該車間變電所的高壓配電線首端裝設(shè)的GL-15型電流繼電器的動作電流和動作時間及電流速斷保護的速斷電流倍數(shù)，并檢驗其靈敏度。（建議變壓器的IL.max=2I1N.T）
試確定下圖所示供電系統(tǒng)中的發(fā)電機和各變壓器的額定電壓？
試述高壓開關(guān)柜的五防功能。
有一地區(qū)變電站通過一條長7km的10kV架空線路供電給某工廠變電所，該變電所裝有兩臺并列運行的Yyn0聯(lián)結(jié)的S9-1000型變壓器。已知地區(qū)變電站出口斷路器為SN10-I0型。試用歐姆法計算該工廠變電所10kV母線和380V母線的短路電流及短路容量Sk（3），并列出短路計算表。
BWF10.5-30-1型并聯(lián)電容器18臺，Y形接線，采用高壓斷路器控制，并采用GL15型電流繼電器的兩相兩繼電器接線的過電流保護。試選擇電流互感器的變流比，并整定GL15型電流繼電器的動作電流。
試確定下圖所示供電系統(tǒng)中的變壓器T1和線路WL1、WL2的額定電壓？