A、戶內(nèi)式
B、戶外式
C、固定式
D、手車式
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A、CT;TV
B、TA;TV
C、CT;PT
D、TA;PT
A.Dyn11型要比Yyn0聯(lián)結(jié)變壓器更有利于抑制高次諧波電流。
B.Dyn11型要比Yyn0聯(lián)結(jié)變壓器更有利于單相接地短路故障的保護和切除。
C.Dyn11型要比Yyn0聯(lián)結(jié)變壓器成本低。
D.Dyn11承受單相不平衡負荷的能力遠比Yyn0聯(lián)結(jié)變壓器大。
A、①②④⑤
B、②③④⑤
C、①②③④
D、①②③④⑤
A.通斷正常負荷電流
B.接通和承受一定時間的短路電流
C.能在保護裝置作用下自動跳閘,切斷短路故障
D.承受長時間的短路電流
A.1000KVA.
B.1250KVA.
C.1600KVA.
D.315KVA.
最新試題
某10/0.4kV的車間變電所,裝有一臺S9-1000/10型變壓器?,F(xiàn)負荷增長,計算負荷達到1300kVA。問增加一臺S9-315/10型變壓器與S9-1000/10型變壓器并列運行,有沒有什么問題?如果引起過負荷,將是哪一臺過負荷?(變壓器均為Yyn0聯(lián)結(jié))
現(xiàn)有9臺220V單相電阻爐,其中4臺4kW,3臺1.5kW,2臺2kW。試合理分配上列各電阻爐于220/380V的TN-C線路上,并計算其計算負荷P30、Q30、S30和I30。
某廠的有功計算負荷為2500kW,功率因數(shù)經(jīng)補償后達到0.91(最大負荷時)。該廠10kV進線上擬安裝一臺SN10-10型少油斷路器,其主保護動作時間為0.9s,斷路器斷路時間為0.2s,其10kV母線上的Ik(3)=18kA。試選擇此少油斷路器的規(guī)格。
有一臺630kVA的配電變壓器低壓中性點需進行接地,可利用的變電所鋼筋混凝土基礎(chǔ)的自然接地體電阻為12Ω。試確定需補充的人工接地體的接地電阻值及人工接地的垂直埋地鋼管、連接扁鋼和布置方案。已知接地處的土壤電阻率為100Ωm,單相短路電流可達2.8kA,短路電流持續(xù)時間為0.7s。
有一條380V線路,其I30=280A,Ipk=600A,線路首端Ik(k)=7.8kA,末端Ik(k)=2.5kA。試選擇線路首端裝設(shè)的DW16型低壓斷路器,選擇和整定其瞬時動作的電磁脫扣器,并檢驗其靈敏度。
試選擇一條供電給圖所示兩臺低損耗配電變壓器的10kV架空線路的LJ型鋁絞線截面。全線截面一致。線路允許電壓損耗為5%。兩臺變壓器的年最大負荷利用小時數(shù)均為4500h,cosφ=0.9。當?shù)丨h(huán)境溫度為35℃。線路的三相導線作水平等距排列,線距1m。(注:變壓器的功率損耗可按近似公式計算。)
現(xiàn)有前后兩級反時限過電流保護,均采用GL-15型過電流繼電器,前一級采用兩相兩繼電器接線,后一級采用兩相電流差接線。后一級繼電器的10倍動作電流的動作時間已整定為0.5s,動作電流整定為9A,前一級繼電器的動作電流已整定為5A。前一級的電流互感器變流比為100/5A,后一級的電流互感器變流比為75/5A。后一級線路首端的Ik(k)=400A。試整定前一級繼電器的10倍動作電流的動作時間(取Δt=0.7s)。
試選擇下圖所示照明線路的導線截面。已知線路額定電壓為220V(單相),全線均采用同一BLV-500型鋁芯塑料線明敷,線路長度和負荷標注如圖。假設(shè)全線允許電壓降為3%,該地環(huán)境溫度為+30℃。
某10/0.4kV的車間變電所,總計算負荷為780kVA,其中一、二級負荷為460kVA。當?shù)啬昶骄鶜鉁貫?5C。試初步選擇該車間變電所主變壓器的臺數(shù)和容量。
某廠有若干車間變電所,互有低壓聯(lián)絡(luò)線相連。其中某一車間變電所裝有一臺無載調(diào)壓型配電變壓器,其高壓繞組有+5%、0、—5%三個電壓分接頭,現(xiàn)調(diào)在主接頭“0”的位置(即U1N)運行。但是白天生產(chǎn)時,低壓母線電壓只有360V(額定電壓為380V),而晚上不生產(chǎn)時,低壓母線電壓又高達415V。試問此變電所低壓母線晝夜電壓偏差范圍(%)為多少?宜采取哪些改善措施?