單項(xiàng)選擇題一輛車的動(dòng)力傳動(dòng)系控制組件不能改變噴油器脈寬，下面哪一項(xiàng)可能引起這問題（）。
A.燃油壓力調(diào)節(jié)器失效
B.氧傳感器故障
C.燃油泵壓力不足
D.動(dòng)力傳動(dòng)系控制組件失效
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1.單項(xiàng)選擇題技術(shù)員甲說在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)真空測試時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)預(yù)熱并在正常怠速狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)；技術(shù)員乙說應(yīng)將真空表連接到位于節(jié)氣門下方的真空源上來測量發(fā)動(dòng)機(jī)的真空。誰正確（）。
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
2.單項(xiàng)選擇題帶Acc信號輸出的開關(guān)量輸出型節(jié)氣門位置傳感器主要增加了Acc信號，用以檢測發(fā)動(dòng)機(jī)（）狀況。
A.怠速
B.中速
C.高速
D.加減速
3.單項(xiàng)選擇題電容式進(jìn)氣管絕對壓力傳感器中電容量與彈簧膜片的位移成（），當(dāng)電容量大時(shí)彈簧膜片的位移（）。
A.正比；大
B.反比；大
C.正比；小
D.反比；小
4.單項(xiàng)選擇題最小點(diǎn)火提前角為（）°。
A.-10～0
B.0～10
C.-10～10
D.10～20
5.單項(xiàng)選擇題單點(diǎn)噴射系統(tǒng)采用下列哪種噴射方式（）。
A.同時(shí)噴射
B.分組噴射
C.順序噴射
D.上述都不對
最新試題
冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。
題型：單項(xiàng)選擇題
燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的主進(jìn)氣門、副進(jìn)氣門由（）驅(qū)動(dòng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
對發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)起決定性作用的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
進(jìn)氣管絕對壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
空氣流量傳感器也稱空氣流量器（MF），它能直接測量單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量大小。
題型：判斷題
為了使排氣凈化達(dá)到最佳效果，發(fā)動(dòng)機(jī)最佳運(yùn)行狀態(tài)在理論空燃比（）附近。
題型：單項(xiàng)選擇題
進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器一般安裝在進(jìn)氣門后部的進(jìn)氣氣管上并且處于進(jìn)氣管的下方。
題型：判斷題
熱線式空氣流量計(jì)的供電電壓為（）V。
題型：單項(xiàng)選擇題
混合動(dòng)力汽車不需要燃燒汽油，是零排放汽車。
題型：判斷題