多項(xiàng)選擇題結(jié)構(gòu)化生命周期開(kāi)發(fā)方法主要適用大系統(tǒng)或系統(tǒng)開(kāi)發(fā)缺乏經(jīng)驗(yàn)的情況,其特點(diǎn)為()等。

A.嚴(yán)格區(qū)分工作階段
B.結(jié)構(gòu)化
C.模塊化
D.自頂向下
E.標(biāo)準(zhǔn)化


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1.多項(xiàng)選擇題物流信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)策略目前主要有()四種。

A.直接式
B.間接式
C.接收式
D.迭代式
E.實(shí)驗(yàn)式

2.多項(xiàng)選擇題企業(yè)可以根據(jù)自身的技術(shù)力量和資金情況來(lái)選擇物流信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)方式。目前開(kāi)發(fā)方式主要有以下四種形式,即()。

A.購(gòu)買(mǎi)商用系統(tǒng)
B.自行開(kāi)發(fā)
C.委托開(kāi)發(fā)
D.合作開(kāi)發(fā)
E.租用系統(tǒng)

3.多項(xiàng)選擇題指數(shù)平滑法比較常用的原因主要有()。

A.精度高
B.建立模型相對(duì)容易
C.易于了解模型如何運(yùn)行
D.計(jì)算機(jī)內(nèi)存占用較多
E.所需計(jì)算機(jī)內(nèi)存少

4.多項(xiàng)選擇題根據(jù)所采用的數(shù)學(xué)模型的差別,定量預(yù)測(cè)方法又可分為()等。

A.遞推型模型
B.間斷型模型
C.連續(xù)型模型
D.確定性模型
E.統(tǒng)計(jì)學(xué)模型

5.多項(xiàng)選擇題總體來(lái)看,影響物流預(yù)測(cè)的客觀因素主要有()。

A.國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)模
B.國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度
C.經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變動(dòng)
D.基本建設(shè)的規(guī)模
E.物流結(jié)構(gòu)的變動(dòng)

最新試題

制造企業(yè)和批發(fā)零售企業(yè)的物流信息系統(tǒng)一般采用C/s架構(gòu),下列不是cs架構(gòu)優(yōu)點(diǎn)的有()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

第三方物流信息系統(tǒng)一般采用B/S架構(gòu),下列不是B/S架構(gòu)優(yōu)點(diǎn)的有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下哪些技術(shù)能夠支持物流信息系統(tǒng)的智能決策()?

題型:多項(xiàng)選擇題

()是按照用戶的訂貨要求和時(shí)間計(jì)劃,在物流節(jié)點(diǎn)進(jìn)行理貨、配貨工作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是指貨物的接收、分揀、裝卸、運(yùn)送、監(jiān)控等環(huán)節(jié)以自動(dòng)化過(guò)程來(lái)完成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在物流管理中,用于預(yù)測(cè)貨物需求量和庫(kù)存水平的技術(shù)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

物流信息系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)管理通常包括哪些內(nèi)容()?

題型:多項(xiàng)選擇題

在物流信息系統(tǒng)中,哪個(gè)功能通常用于處理貨物損壞或丟失的索賠()?

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是主要包含報(bào)價(jià)、銷售單、出貨處理、退貨處理、客戶信息管理等幾個(gè)環(huán)節(jié)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

物流信息系統(tǒng)中,哪個(gè)功能用于處理客戶退貨和退款的請(qǐng)求()?

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題