判斷題發(fā)電車主要供鐵路一級負荷事故。
您可能感興趣的試卷
最新試題
當貫通線路發(fā)生故障導致鄰所貫通饋出柜“跳閘”時,本所貫通電源投入,嘗試躲避架空線路的“()”。
題型:單項選擇題
額定操作頻率是指接觸器的()操作次數(shù)。
題型:單項選擇題
電纜故障探測中二次脈沖法,該方法是基于低壓脈沖法上出現(xiàn)的一種新的測距方法。通過對電纜施加高壓(),使故障點放電。
題型:單項選擇題
變配電所中性點不接地系統(tǒng)發(fā)生接地故障時,由電力調度組織進行拉路倒閘查找接地回路,拉路倒閘應按照“()”的順序進行。
題型:單項選擇題
架空線路的每根桿、塔的桿號及線路名稱()。
題型:單項選擇題
因電力設備故障造成鐵路地區(qū)生活用電全部中斷,預計()難以恢復供電,嚴重影響職工群眾生活屬于Ⅲ級應急響應。
題型:單項選擇題
電纜絕緣層的作用是將線芯導體間及保護層相間隔,因此對絕緣性能要求和()要求較高。
題型:單項選擇題
增大控制電纜與高壓母線之間的距離,并盡可能()平行長度,是減少電磁耦合的有效措施。
題型:單項選擇題
如果相鄰變配電所電源連續(xù)故障,應采取跨所()方案。
題型:單項選擇題
因大面積停電等原因造成鐵路樞紐地區(qū)生產(chǎn)生活用電負荷中斷供電,預計()難以恢復供電,嚴重影響鐵路樞紐生產(chǎn)生活屬于Ⅰ級應急響應。
題型:單項選擇題