多項選擇題可以用來評判汽車穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性的參數(shù)有：（）。

A.穩(wěn)定性因素
B.轉(zhuǎn)向半徑之比
C.前后軸側(cè)偏角絕對值之差
D.靜態(tài)儲備系數(shù)


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項選擇題制動失去方向穩(wěn)定性的三種表現(xiàn)是（）。

A.前輪失去轉(zhuǎn)向能力
B.轉(zhuǎn)向車輪擺振
C.制動跑偏
D.后軸側(cè)滑

2.單項選擇題當(dāng)前，為了達到省油的目的，大多數(shù)乘用車最小傳動比的選擇，更傾向于：（）。

A.汽車的最高車速大于發(fā)動機最大功率對應(yīng)的車速
B.汽車的最高車速小于發(fā)動機最大功率對應(yīng)的車速
C.都可以
D.汽車的最高車速等于發(fā)動機最大功率對應(yīng)的車速

3.單項選擇題變速器擋位數(shù)目增加的主要優(yōu)點，下面不包含的是：（）。

A.換擋在發(fā)動機固定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)進行，便于換擋
B.增加了汽車在發(fā)動機高功率范圍進行工作的可能性，提高動力性
C.便于主副變速器組合出速比系列
D.換擋操作方便

4.單項選擇題可以實現(xiàn)發(fā)動機功率選擇的方法有：（）。

A.按照汽車的最大爬坡度進行選擇
B.按照汽車的比功率
C.按照車型的最高車速進行選擇
D.按照發(fā)動機的最高轉(zhuǎn)速進行選擇

5.單項選擇題汽車設(shè)置超速檔的目的是（）。

A.加大后備功率，改善動力性
B.加大發(fā)動機負(fù)荷率，改善燃油經(jīng)濟性
C.減少轉(zhuǎn)彎半徑，提升機動性
D.減少振動，提高平順性