A.特殊應(yīng)用報(bào)文
B.附加業(yè)務(wù)信息
C.數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)
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B.甚高頻數(shù)據(jù)終端系統(tǒng)
C.甚高頻數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)
海上安全信息（MSI）播發(fā)與接收系統(tǒng)結(jié)構(gòu)由（）組成。
①岸上組織
②有效組織
③業(yè)務(wù)廣播
④船載設(shè)備
A.①②④
B.②③④
C.①②③④
最新試題
摩擦后易起毛，但毛的粗糙層對其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是（）。
船舶采用倒車制動的方法適用于（）。
柴油機(jī)輸出功率的國際單位是（）。
內(nèi)河航行船舶，全船失電的情況下，首先應(yīng)（）。
當(dāng)船舶變更用途或改變航區(qū)時，應(yīng)申請（）。
船舶餃錨時，錨鏈?zhǔn)芰η椅挥诒敬蠓綍r，其操縱方法是（）。
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
船員在一個記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的，（）的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。
下列屬于船長履行船舶污染責(zé)任是（）。①進(jìn)出港簽證責(zé)任②接受主管機(jī)關(guān)的證書查驗(yàn)、監(jiān)督、檢查、調(diào)查③簽訂救助合同。
目前，船舶動力定位系統(tǒng)最高等級是（）。