A.螺旋槳軸狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)
B.柴油機(jī)滑油狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)
C.輪機(jī)循環(huán)檢驗(yàn)
D.船舶機(jī)械有計(jì)劃保養(yǎng)系統(tǒng)
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A.2
B.3
C.4
D.6
A.<5年
B.<10年
C.<12年
D.<15年
A.多于循環(huán)檢驗(yàn)項(xiàng)目
B.小于循環(huán)檢驗(yàn)項(xiàng)目
C.等于循環(huán)檢驗(yàn)項(xiàng)目
D.等于或多于循環(huán)檢驗(yàn)項(xiàng)目
A.結(jié)合進(jìn)行
B.分別進(jìn)行
C.無關(guān)
D.視情而定
A.大管輪
B.輪機(jī)長
C.船長
D.機(jī)務(wù)主管
最新試題
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有()。
發(fā)生機(jī)損事故,船舶應(yīng)記入()。
申請(qǐng)最高等級(jí)的輪機(jī)長適任證書者,必須經(jīng)過不少于()月的()培訓(xùn)。
船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報(bào)告交通部。
主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間,分別由()每日進(jìn)行停機(jī)記載。
凡載客超過()人稱為客船。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。
國際起重設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)證書有效期為()。
持有船長和高級(jí)船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書再有效。
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報(bào)告后()h內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管部門,轉(zhuǎn)報(bào)交通部。