A.共同配送中心內(nèi)的共同作業(yè)、共同集配送活動(dòng)
B.加強(qiáng)企業(yè)之間的協(xié)作實(shí)施共同物流
C.物流共同化可由貨主企業(yè)主導(dǎo)
D.物流共同化必須由物流企業(yè)主導(dǎo)
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A.期望的客戶(hù)人員
B.期望的商品
C.期望的訂貨周期
D.期望的質(zhì)量
A.接受訂單與訂貨周期、
B.接受訂單與庫(kù)存保有率
C.接受訂單與配送
D.庫(kù)存保有率與訂貨周期
A.運(yùn)作協(xié)同
B.信息共享
C.決策支持
D.資金調(diào)配
A.空間布局
B.設(shè)施設(shè)計(jì)布置
C.預(yù)算編制
D.物流業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)
A.空間布局
B.物流成本分析
C.客戶(hù)服務(wù)評(píng)價(jià)
D.物流業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)
最新試題
互聯(lián)網(wǎng)+物流的360模式指的是物流平臺(tái)的()。
聞名于世的麥當(dāng)勞、肯德基的配送中心是提供加工服務(wù)后向其連鎖店配送的典型,屬于()。
以下哪個(gè)不屬于物流管理的原則?()
通過(guò)附加快遞服務(wù),可以實(shí)現(xiàn)物流的(),從而提高顧客的認(rèn)可度。
集裝化裝卸搬運(yùn)作業(yè)主要包含()。
通過(guò)附加制造服務(wù),可以實(shí)現(xiàn)物流的()。
()是對(duì)散狀物品不加包裝地直接進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的作業(yè)方式,在采用散裝散卸方式時(shí),物品在從起始點(diǎn)到終止點(diǎn)的整個(gè)過(guò)程中不再落地,它是將物品的裝卸與搬運(yùn)作業(yè)連為一體的作業(yè)方式。
信息被認(rèn)為是無(wú)形的財(cái)富,也是人類(lèi)的第()類(lèi)資源。
通過(guò)附加安裝服務(wù),可以實(shí)現(xiàn)物流的()。
()獨(dú)立的運(yùn)輸體系,也是車(chē)站、港口和機(jī)場(chǎng)物資集散的重要手段。