裝卸作業(yè)未完畢需要調(diào)動(dòng)車輛調(diào)車指揮人得到貨運(yùn)人員裝車門車窗已關(guān)閉、（）方可作業(yè)。

試?yán)瓡r(shí)，調(diào)車人員應(yīng)撤除（）端車輛所有防溜措施。

使用列尾裝置的列車途中站需進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，由（）負(fù)責(zé)摘卸列尾裝置并做斷電處理。

駝峰作業(yè)提鉤時(shí)機(jī)和提鉤要求（）。

機(jī)車、車列因壓軌道電路調(diào)車信號(hào)機(jī)不能開放，或調(diào)車作業(yè)需行經(jīng)無調(diào)車信號(hào)機(jī)防護(hù)的道岔作業(yè)時(shí)，集中聯(lián)鎖的車站遇下列情況，車站值班員確認(rèn)相關(guān)道岔（），并按其顯示的要求運(yùn)行。

編入列車的關(guān)門車數(shù)：（）。

駝峰解體作業(yè)對(duì)提鉤的要求有（）。

調(diào)車指揮人可使用（）向司機(jī)以外的其他人員布置具體作業(yè)方法、傳達(dá)注意事項(xiàng)。

調(diào)車作業(yè)經(jīng)由岔線、段管線走行線上加鎖的道岔時(shí)，（）。

中間站停留車輛，（）。