聚乙烯電纜的波速為（）m/μs。

增大控制電纜與高壓母線(xiàn)之間的距離，并盡可能（）平行長(zhǎng)度，是減少電磁耦合的有效措施。

電纜路徑探測(cè)儀DTY-2000感應(yīng)法探測(cè)路徑感應(yīng)條件被測(cè)電纜長(zhǎng)度不大于0.3km，埋深不大于（）cm。

鐵路樞紐的重要負(fù)荷兩路電源同時(shí)中斷，預(yù)計(jì)（）以?xún)?nèi)難以恢復(fù)任意一路供電，引起鐵路運(yùn)輸秩序混亂屬于Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。

額定操作頻率是指接觸器的（）操作次數(shù)。

鐵路中型RTU：遙測(cè)量大于48路，遙信量大于（）路，遙控量大于8路，一般用于低壓配電柜。

鐵路小型RTU：只監(jiān)測(cè)兩路供電電源，遙測(cè)量大于16路，遙信量大于（）路，遙控量大于4路，一般用于電力與用戶(hù)的分界點(diǎn)電源監(jiān)測(cè)。

重合閘：簡(jiǎn)稱(chēng)“自送自備”，當(dāng)本所主送的電力貫通線(xiàn)故障“跳閘”時(shí)，本所貫通電源再次投入（）次，嘗試躲避架空線(xiàn)路的“瞬時(shí)故障”。

鐵路儀表式RTU（微型）：只監(jiān)測(cè)一個(gè)供電回路，遙測(cè)量大于8路，遙信量大于4路，遙控量大于（）路，一般用于低壓配電柜每個(gè)回路裝設(shè)。

架空線(xiàn)路的每根桿、塔的桿號(hào)及線(xiàn)路名稱(chēng)（）。