你可能感興趣的試題

填空題
衡器檢定規(guī)程規(guī)定首次檢定時，重復(fù)性測試分別在約50%最大秤量、接近最大秤量進行兩組測試，每組至少測試（）次，每次加載前應(yīng)將秤調(diào)零。
答案：3
填空題
衡器多于4個支承點的數(shù)字指示秤進行偏載測試，可知每個支承點施加的砝碼約等于最大秤量的（），N為支承點個數(shù)。
答案：1/（N-1）
填空題
衡器在器件防護中，對直接影響到稱量值的部位應(yīng)加印封或鉛封。印封區(qū)域或鉛封的直徑至少為（）。
答案：5mm
填空題
稱重傳感器的溫度補償時一般在其某一橋臂中（）一個溫度系數(shù)較大的電阻，以提高該橋臂總的電阻溫度系數(shù)。
答案：串聯(lián)
填空題
橋式、懸臂梁式、柱式、s型電阻應(yīng)變式稱重傳感器中，在機電結(jié)合秤中應(yīng)用的最多是（）電阻應(yīng)變式稱重傳感器。
答案：S型
填空題
數(shù)字指示秤進行鑒別力測試時，應(yīng)（）加放或取下不大于1.4d的砝碼，此時其顯示值有明顯的變化。
答案：輕緩地
填空題
最大秤量≤1t的秤，（）標準砝碼的替代。
答案：不得進行
填空題
電子衡器對承載器的支承點個數(shù)N≤4的秤進行偏載測試時，施加的偏載量砝碼隨最大秤量的增加而（）。
答案：加大
填空題
電子衡器偏載測試時，當承載器的支承點個數(shù)N≤4時，在每個支承點上施加的砝碼量為最大稱量（）。
答案：1/3
填空題
數(shù)字指示秤劃分準確度等級是依據(jù)（）和檢定分度數(shù)n來劃分的。
答案：檢定分度值e

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衡器重復(fù)性測試時，對同一載荷，多次稱量所得結(jié)果之差應(yīng)不大于該秤量最大允許誤差的（）。

你可能感興趣的試題

衡器檢定規(guī)程規(guī)定首次檢定時，重復(fù)性測試分別在約50%最大秤量、接近最大秤量進行兩組測試，每組至少測試（）次，每次加載前應(yīng)將秤調(diào)零。

衡器多于4個支承點的數(shù)字指示秤進行偏載測試，可知每個支承點施加的砝碼約等于最大秤量的（），N為支承點個數(shù)。

衡器在器件防護中，對直接影響到稱量值的部位應(yīng)加印封或鉛封。印封區(qū)域或鉛封的直徑至少為（）。

稱重傳感器的溫度補償時一般在其某一橋臂中（）一個溫度系數(shù)較大的電阻，以提高該橋臂總的電阻溫度系數(shù)。

橋式、懸臂梁式、柱式、s型電阻應(yīng)變式稱重傳感器中，在機電結(jié)合秤中應(yīng)用的最多是（）電阻應(yīng)變式稱重傳感器。

數(shù)字指示秤進行鑒別力測試時，應(yīng)（）加放或取下不大于1.4d的砝碼，此時其顯示值有明顯的變化。

最大秤量≤1t的秤，（）標準砝碼的替代。

電子衡器對承載器的支承點個數(shù)N≤4的秤進行偏載測試時，施加的偏載量砝碼隨最大秤量的增加而（）。

電子衡器偏載測試時，當承載器的支承點個數(shù)N≤4時，在每個支承點上施加的砝碼量為最大稱量（）。

數(shù)字指示秤劃分準確度等級是依據(jù)（）和檢定分度數(shù)n來劃分的。

衡器重復(fù)性測試時，對同一載荷，多次稱量所得結(jié)果之差應(yīng)不大于該秤量最大允許誤差的（）。

你可能感興趣的試題

衡器檢定規(guī)程規(guī)定首次檢定時，重復(fù)性測試分別在約50%最大秤量、接近最大秤量進行兩組測試，每組至少測試（）次，每次加載前應(yīng)將秤調(diào)零。

衡器多于4個支承點的數(shù)字指示秤進行偏載測試，可知每個支承點施加的砝碼約等于最大秤量的（），N為支承點個數(shù)。

衡器在器件防護中，對直接影響到稱量值的部位應(yīng)加印封或鉛封。印封區(qū)域或鉛封的直徑至少為（）。

稱重傳感器的溫度補償時一般在其某一橋臂中（）一個溫度系數(shù)較大的電阻，以提高該橋臂總的電阻溫度系數(shù)。

橋式、懸臂梁式、柱式、s型電阻應(yīng)變式稱重傳感器中，在機電結(jié)合秤中應(yīng)用的最多是（）電阻應(yīng)變式稱重傳感器。

數(shù)字指示秤進行鑒別力測試時，應(yīng)（）加放或取下不大于1.4d的砝碼，此時其顯示值有明顯的變化。

最大秤量≤1t的秤，（）標準砝碼的替代。

電子衡器對承載器的支承點個數(shù)N≤4的秤進行偏載測試時，施加的偏載量砝碼隨最大秤量的增加而（）。

電子衡器偏載測試時，當承載器的支承點個數(shù)N≤4時，在每個支承點上施加的砝碼量為最大稱量（）。

數(shù)字指示秤劃分準確度等級是依據(jù)（）和檢定分度數(shù)n來劃分的。

衡器重復(fù)性測試時，對同一載荷，多次稱量所得結(jié)果之差應(yīng)不大于該秤量最大允許誤差的（）。

衡器檢定規(guī)程規(guī)定首次檢定時，重復(fù)性測試分別在約50%最大秤量、接近最大秤量進行兩組測試，每組至少測試（）次，每次加載前應(yīng)將秤調(diào)零。

衡器多于4個支承點的數(shù)字指示秤進行偏載測試，可知每個支承點施加的砝碼約等于最大秤量的（），N為支承點個數(shù)。

衡器在器件防護中，對直接影響到稱量值的部位應(yīng)加印封或鉛封。印封區(qū)域或鉛封的直徑至少為（）。

稱重傳感器的溫度補償時一般在其某一橋臂中（）一個溫度系數(shù)較大的電阻，以提高該橋臂總的電阻溫度系數(shù)。

橋式、懸臂梁式、柱式、s型電阻應(yīng)變式稱重傳感器中，在機電結(jié)合秤中應(yīng)用的最多是（）電阻應(yīng)變式稱重傳感器。

數(shù)字指示秤進行鑒別力測試時，應(yīng)（）加放或取下不大于1.4d的砝碼，此時其顯示值有明顯的變化。

最大秤量≤1t的秤，（）標準砝碼的替代。

電子衡器對承載器的支承點個數(shù)N≤4的秤進行偏載測試時，施加的偏載量砝碼隨最大秤量的增加而（）。

電子衡器偏載測試時，當承載器的支承點個數(shù)N≤4時，在每個支承點上施加的砝碼量為最大稱量（）。

數(shù)字指示秤劃分準確度等級是依據(jù)（）和檢定分度數(shù)n來劃分的。