在吊裝作業(yè)過程中，哪二個階段安全風險最高（）

（）不能指定消耗定額，可以根據(jù)使用壽命或設(shè)備檢修周期制定較明確更換周期的備件。

5S活動中，形成制度化、規(guī)范化的活動是（）

在從事設(shè)備檢修過程中，如安全銷未插好或電、氣、液壓等未有效切斷，最易造成（）傷害。

生產(chǎn)操作方或運行方的日常點檢是設(shè)備點檢的（）防線點檢周期相對較短，原則上不超過一周，大多為每班或每天。

檢修計劃模型的五要素為：產(chǎn)線、周期、日期、時間、（）

（）是設(shè)備工作機件在動載荷的長期作用下，或在不正常外力的作用下，所產(chǎn)生的一種劣化的表現(xiàn)形式，是機件疲勞的一種反映。

檢修方參與TPM除了保障檢修效率、檢修質(zhì)量外，還需對檢修后一個周期內(nèi)的（）負責。此外在檢修實施中，對日常觀察不到的設(shè)備進行檢查，幫助設(shè)備方及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常。

點檢標準化作業(yè)的流程是（）、點檢實績登錄、實績分析與改進。

編制點檢計劃表是依據(jù)維修技術(shù)標準和點檢標準，主要由（）來編制完成。