A、導(dǎo)線
B、天空
C、支柱
D、房頂
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A、接地線
B、接觸線
C、電力線
D、電纜線
A、八
B、九
C、十
D、七
A、可有一人
B、可有二人
C、不準(zhǔn)有人
D、嚴(yán)禁有人
A、人數(shù)
B、工具數(shù)
C、材料數(shù)
D、地線數(shù)
A、合一
B、一同
C、分別
D、一起
最新試題
容錯(cuò)設(shè)計(jì)是利用()的設(shè)備在線運(yùn)行,保證裝置不間斷地工作。
因大面積停電等原因造成行車信號、通信中心(站)等重要負(fù)荷兩路電源中斷供電,預(yù)計(jì)()以內(nèi)難以恢復(fù)任意一路供電屬于Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)。
鐵路中型RTU:遙測量大于48路,遙信量大于()路,遙控量大于8路,一般用于低壓配電柜。
下列哪一項(xiàng)不是電力機(jī)車的主要電氣器件?()
架空線路的桿、塔上應(yīng)涂寫安全警示()。
額定操作頻率是指接觸器的()操作次數(shù)。
電纜故障探測中用萬用表、兆歐表測量電纜的故障電阻,并根據(jù)故障電阻的大小,判斷電纜的故障性質(zhì),電阻〉()Ω為高阻故障,電阻〈200Ω為低阻故障。
鐵路樞紐的重要負(fù)荷兩路電源同時(shí)中斷,預(yù)計(jì)()以內(nèi)難以恢復(fù)任意一路供電,引起鐵路運(yùn)輸秩序混亂屬于Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)。
一次系統(tǒng)接地時(shí),應(yīng)注意對引入瞬變大電流的地方設(shè)多根接地線并加密接地網(wǎng),以降低瞬變電流引起的地電位升高和地網(wǎng)各點(diǎn)的()
被控開關(guān)均帶有(),具有合閘線圈和分閘線圈。