A.困人時(shí)供乘客乘客逃生
B.為維修人員提供通道
C.供運(yùn)載超長(zhǎng)物件
D.通風(fēng)
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A.轎廂內(nèi)部
B.轎廂頂部
C.轎廂底部
D.轎門(mén)上
A.轎門(mén)內(nèi)側(cè)
B.轎門(mén)外側(cè)
C.層門(mén)上部
D.層門(mén)下部
A.低速
B.快速
C.高速
D.超高速
A.安全鉗
B.限速器
C.限速器斷繩開(kāi)關(guān)
D.選層器
A.轎廂內(nèi)
B.底坑
C.機(jī)房
D.井道層門(mén)出入口處
最新試題
電梯曳引機(jī)采用渦輪蝸桿減速器傳動(dòng)時(shí),上置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況較下置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況()。
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速時(shí)則轉(zhuǎn)差率()。
轎廂安全門(mén)的高度不應(yīng)小于1.80m,寬度不應(yīng)小于()。
零線截面積的選擇應(yīng)符合規(guī)程要求,主干零線的截面不小于相線截面的()。
電梯設(shè)備管理組織可以不告知其授權(quán)的救援人員由維護(hù)組織施行的救援作業(yè)
在直流穩(wěn)態(tài)電路中,電感相當(dāng)于()。
標(biāo)記,標(biāo)志,圖示和書(shū)面警示應(yīng)易于理解,無(wú)歧義。應(yīng)可能采用易理解的標(biāo)志和圖示
在維護(hù)期間,如果維護(hù)組織認(rèn)為電梯存在危險(xiǎn)狀況,且無(wú)法立即消除時(shí),維護(hù)組織只要將電梯停用即可
如吊索一端帶有吊鉤,在與被吊物件連接時(shí),其吊鉤方向應(yīng)該()。
WA型起重葫蘆,起重量2000公斤,其起吊高度為()米。